När arkitekturer för elfordon (EV) övergår till flermotorskonfigurationer har kraven på motorstyrenheter intensifierats. Systemen har nu oljekylda miljöer och extrema varvtal som närmar sig 30 000 RPM. Dessa operativa begränsningar överskrider snabbt traditis möjligheter
LÄS MERAtt uppnå ±10 bågminuters noggrannhet i motorstyrning med sluten slinga kräver mer än att bara köpa en högupplöst sensor. Du måste aktivt hantera den totala felbudgeten över mekaniska, elektriska och miljömässiga variabler. Varje mikron av felinriktning eller grad av termisk förskjutning direkt de
LÄS MER