டி: +86-15800900153
இ: songwenyan@windouble.com. சி.என்
இ: songwenyan@windouble.com. சி.என்
எண் .1230, பீவ் சாலை, மின்ஹாங் மாவட்டம், ஷாங்காய், சீனா
| அளவு: | |
|---|---|
215xu973
விண்டோபல்
முக்கிய அளவுருக்கள்
| மாதிரி | 215xu9734 | 215xu9736 | 215xu9738 | 215xu97312a |
| துருவ ஜோடிகள் | 4 | 6 | 8 | 12 |
| உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் | ஏசி 7 விஆர்எம்எஸ் | ஏசி 7 விஆர்எம்எஸ் | ஏசி 7 விஆர்எம்எஸ் | ஏசி 7 விஆர்எம்எஸ் |
| உள்ளீட்டு அதிர்வெண் | 10000 ஹெர்ட்ஸ் | 10000 ஹெர்ட்ஸ் | 10000 ஹெர்ட்ஸ் | 10000 ஹெர்ட்ஸ் |
| மாற்றும் விகிதம் | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% |
| துல்லியம் | ± ± 30 ' | ± 20 ' | ± ± 15 ' | ± ± 10 ' |
| கட்ட மாற்றம் | ± ± 10 ° | ± ± 10 ° | ± ± 10 ° | ± ± 10 ° |
| மின்கடத்தா வலிமை | ஏசி 500 விஆர்எம்எஸ் 1 செக் | |||
| காப்பு எதிர்ப்பு | 250 mΩ நிமிடம் | 250 mΩ நிமிடம் | 250 mΩ நிமிடம் | 250 mΩ நிமிடம் |
| ரோட்டார் உள் விட்டம் | 145 மி.மீ. | 145 மி.மீ. | 130 மி.மீ. | 145 மி.மீ. |
| கம்பி குறுக்கு வெட்டு பகுதி | 0.35 மிமீ² | 0.35 மிமீ² | 0.35 மிமீ² | 0.35 மிமீ² |
| அதிகபட்ச சுழற்சி வேகம் | 30000 ஆர்.பி.எம் | |||
| இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு | -40 ℃ முதல் +155 ℃ | |||
வி.ஆர் தீர்வு என்றால் என்ன?
ஒரு வி.ஆர்.
வி.ஆர் தீர்வுகளின் அம்சங்கள்
வி.ஆர்.
ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட இடத்தின் எளிய அமைப்பு மற்றும் மிகச் சிறிய அளவு அனைத்தும் ஸ்டேட்டர் கட்டத்தில் சரி செய்யப்பட்டுள்ளன, மேலும் உற்சாக முறுக்கு, சைன் முறுக்கு மற்றும் கொசைன் முறுக்கு ஆகியவை சரி செய்யப்படுகின்றன.
முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை பக்கங்களின் முறுக்குகள் மோட்டரின் ஸ்டேட்டரின் வெவ்வேறு இடங்களில் வைக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை சுழலாமல் சரி செய்யப்படுகின்றன. முதன்மை முறுக்கு ஒரு சைனூசாய்டல் உற்சாக மின்னோட்டத்துடன் ஒரு உற்சாக முறுக்கு ஆகும், அதே நேரத்தில் இரண்டாம் நிலை பக்கமானது இரண்டு கட்ட சுருள் ஆகும், இது வெளியீட்டு சமிக்ஞையை உருவாக்குகிறது.
தூரிகை இல்லாத அமைப்பு அமைப்பின் நம்பகத்தன்மையை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது, மேலும் குறுக்கீடு எதிர்ப்பு திறன் சிறந்தது, இது மோட்டார் டிரைவிற்கான வாகனத்தின் பல்வேறு தேவைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.
வேலை செய்யும் கொள்கை
உற்சாகம் சுருள் சைனூசாய்டல் வளைவின் தூண்டுதல் மின்னழுத்தத்திற்கு அனுப்பப்பட்ட பிறகு, தூண்டுதல் சுருளைச் சுற்றி உருவாகும் மாற்று காந்தப்புலம் ரோட்டார் வட்டில் செயல்படுகிறது, மேலும் ரோட்டார் வட்டு மாற்று காந்தப்புலத்தின் காந்தப் பாய்வை பெறும் சுருளுக்கு வழிநடத்துகிறது, மேலும் பெறும் சுருள் ஒரு மாற்று மின்னழுத்தத்தை தூண்டுகிறது, இது ரோட்டார் வேறுபாட்டின் நிலைக்கு விகிதாசாரமாகும்.
வி.ஆர் தீர்வுகளுக்கான உத்திகளைக் கட்டுப்படுத்துங்கள்
மோட்டார் ரோட்டார் மற்றும் தீர்வி ரோட்டார் ஒன்றாகச் சுழலும் போது, தீர்வு ரோட்டார் ஸ்டேட்டர் சுருள் வழியாக சுழல்கிறது, இது ஸ்டேட்டர் சுருள் மற்றும் ரோட்டருக்கு இடையிலான காந்தப் பாய்வை மாற்றுகிறது, இதனால் சைனூசாய்டல் முறுக்கு மற்றும் கொசைன் முறுக்கு ஆகியவை உற்சாக முறுக்கு தூண்டுதலைப் பெறுகின்றன, மேலும் சமிக்ஞை வீச்சு ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு மாறுகிறது, இது ஒரு சைன் மற்றும் கொசைன் அலைவடிவத்தைக் காட்டுகிறது. அலைவடிவத்தின் வீச்சு மற்றும் கட்டம் தீர்வி ரோட்டரின் மாற்றத்துடன் (இது மோட்டார் ரோட்டரின் அதே நேரத்தில் சுழல்கிறது) மாறுகிறது, எனவே மோட்டார் ரோட்டரின் நிலை, வேகம் மற்றும் திசையை துல்லியமாக தீர்மானிக்க முடியும்.
முக்கிய அளவுருக்கள்
| மாதிரி | 215xu9734 | 215xu9736 | 215xu9738 | 215xu97312a |
| துருவ ஜோடிகள் | 4 | 6 | 8 | 12 |
| உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் | ஏசி 7 விஆர்எம்எஸ் | ஏசி 7 விஆர்எம்எஸ் | ஏசி 7 விஆர்எம்எஸ் | ஏசி 7 விஆர்எம்எஸ் |
| உள்ளீட்டு அதிர்வெண் | 10000 ஹெர்ட்ஸ் | 10000 ஹெர்ட்ஸ் | 10000 ஹெர்ட்ஸ் | 10000 ஹெர்ட்ஸ் |
| மாற்றும் விகிதம் | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% |
| துல்லியம் | ± ± 30 ' | ± 20 ' | ± ± 15 ' | ± ± 10 ' |
| கட்ட மாற்றம் | ± ± 10 ° | ± ± 10 ° | ± ± 10 ° | ± ± 10 ° |
| மின்கடத்தா வலிமை | ஏசி 500 விஆர்எம்எஸ் 1 செக் | |||
| காப்பு எதிர்ப்பு | 250 mΩ நிமிடம் | 250 mΩ நிமிடம் | 250 mΩ நிமிடம் | 250 mΩ நிமிடம் |
| ரோட்டார் உள் விட்டம் | 145 மி.மீ. | 145 மி.மீ. | 130 மி.மீ. | 145 மி.மீ. |
| கம்பி குறுக்கு வெட்டு பகுதி | 0.35 மிமீ² | 0.35 மிமீ² | 0.35 மிமீ² | 0.35 மிமீ² |
| அதிகபட்ச சுழற்சி வேகம் | 30000 ஆர்.பி.எம் | |||
| இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு | -40 ℃ முதல் +155 ℃ | |||
வி.ஆர் தீர்வு என்றால் என்ன?
ஒரு வி.ஆர்.
வி.ஆர் தீர்வுகளின் அம்சங்கள்
வி.ஆர்.
ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட இடத்தின் எளிய அமைப்பு மற்றும் மிகச் சிறிய அளவு அனைத்தும் ஸ்டேட்டர் கட்டத்தில் சரி செய்யப்பட்டுள்ளன, மேலும் உற்சாக முறுக்கு, சைன் முறுக்கு மற்றும் கொசைன் முறுக்கு ஆகியவை சரி செய்யப்படுகின்றன.
முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை பக்கங்களின் முறுக்குகள் மோட்டரின் ஸ்டேட்டரின் வெவ்வேறு இடங்களில் வைக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை சுழலாமல் சரி செய்யப்படுகின்றன. முதன்மை முறுக்கு ஒரு சைனூசாய்டல் உற்சாக மின்னோட்டத்துடன் ஒரு உற்சாக முறுக்கு ஆகும், அதே நேரத்தில் இரண்டாம் நிலை பக்கமானது இரண்டு கட்ட சுருள் ஆகும், இது வெளியீட்டு சமிக்ஞையை உருவாக்குகிறது.
தூரிகை இல்லாத அமைப்பு அமைப்பின் நம்பகத்தன்மையை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது, மேலும் குறுக்கீடு எதிர்ப்பு திறன் சிறந்தது, இது மோட்டார் டிரைவிற்கான வாகனத்தின் பல்வேறு தேவைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.
வேலை செய்யும் கொள்கை
உற்சாகம் சுருள் சைனூசாய்டல் வளைவின் தூண்டுதல் மின்னழுத்தத்திற்கு அனுப்பப்பட்ட பிறகு, தூண்டுதல் சுருளைச் சுற்றி உருவாகும் மாற்று காந்தப்புலம் ரோட்டார் வட்டில் செயல்படுகிறது, மேலும் ரோட்டார் வட்டு மாற்று காந்தப்புலத்தின் காந்தப் பாய்வை பெறும் சுருளுக்கு வழிநடத்துகிறது, மேலும் பெறும் சுருள் ஒரு மாற்று மின்னழுத்தத்தை தூண்டுகிறது, இது ரோட்டார் வேறுபாட்டின் நிலைக்கு விகிதாசாரமாகும்.
வி.ஆர் தீர்வுகளுக்கான உத்திகளைக் கட்டுப்படுத்துங்கள்
மோட்டார் ரோட்டார் மற்றும் தீர்வி ரோட்டார் ஒன்றாகச் சுழலும் போது, தீர்வு ரோட்டார் ஸ்டேட்டர் சுருள் வழியாக சுழல்கிறது, இது ஸ்டேட்டர் சுருள் மற்றும் ரோட்டருக்கு இடையிலான காந்தப் பாய்வை மாற்றுகிறது, இதனால் சைனூசாய்டல் முறுக்கு மற்றும் கொசைன் முறுக்கு ஆகியவை உற்சாக முறுக்கு தூண்டுதலைப் பெறுகின்றன, மேலும் சமிக்ஞை வீச்சு ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு மாறுகிறது, இது ஒரு சைன் மற்றும் கொசைன் அலைவடிவத்தைக் காட்டுகிறது. அலைவடிவத்தின் வீச்சு மற்றும் கட்டம் தீர்வி ரோட்டரின் மாற்றத்துடன் (இது மோட்டார் ரோட்டரின் அதே நேரத்தில் சுழல்கிறது) மாறுகிறது, எனவே மோட்டார் ரோட்டரின் நிலை, வேகம் மற்றும் திசையை துல்லியமாக தீர்மானிக்க முடியும்.
