| Disponueshmëria: | |
|---|---|
| Sasia: | |
215XU973
Dritare
Një zgjidhës VR është një sensor pozicioni, i cili mund të zbulojë me saktësi pozicionin, drejtimin dhe shpejtësinë e rotorit, dhe përdoret për të zbuluar drejtimin dhe shpejtësinë e motorit të makinës ose gjeneratorit (energjia e ricikluar).
Pasi spiralja e ngacmimit kalohet në tensionin e ngacmimit të lakores sinusoidale, fusha magnetike alternative e krijuar rreth bobinës së ngacmimit vepron në diskun e rotorit dhe disku i rotorit drejton fluksin magnetik të fushës magnetike alternative në bobinën marrëse, dhe spiralja marrëse do të nxisë një tension alternativ me pozicionin e diferencës ro dhe është diferenca e rotorit. tensioni i ngacmimit.
Kur rotori i motorit dhe rotori i zgjidhësit rrotullohen së bashku, rotori i zgjidhësit rrotullohet përmes spirales së statorit, i cili ndryshon fluksin magnetik midis bobinës së statorit dhe rotorit, në mënyrë që mbështjellja sinusoidale dhe mbështjellja e kosinusit të marrin induksionin e mbështjelljes së ngacmimit dhe amplituda e sinjalit ndryshon në një masë të caktuar, duke treguar një koformë vale dhe sinusale. Amplituda dhe faza e formës së valës ndryshojnë me ndryshimin e rotorit të zgjidhësit (i cili rrotullohet në të njëjtën kohë me rotorin e motorit), kështu që pozicioni, shpejtësia dhe drejtimi i rotorit të motorit mund të përcaktohen me saktësi.
Zgjidhësi VR përdoret në motorin lëvizës të automjeteve elektrike, i cili është një formë e veçantë zgjidhësi, e cila përdor parimin e rezistencës magnetike për të realizuar shndërrimin midis sinjaleve elektrike.
Struktura e thjeshtë dhe madhësia jashtëzakonisht e vogël e hapësirës së zënë janë të gjitha të fiksuara në skenën e statorit dhe mbështjellja e ngacmimit, mbështjellja e sinusit dhe e kosinusit janë të fiksuara.
Dredha-dredha e anëve parësore dhe dytësore vendosen në çarje të ndryshme të statorit të motorit, dhe ato janë të fiksuara pa rrotullim. Dredha primare është një mbështjellje ngacmimi me një rrymë ngacmimi sinusoidale, ndërsa ana dytësore është një spirale dyfazore që gjeneron një sinjal dalës.
Struktura pa furça përmirëson shumë besueshmërinë e sistemit, dhe aftësia kundër ndërhyrjes është më e mirë, e cila është më e përshtatshme për kërkesat e ndryshme të automjetit për drejtimin e motorit.
| Model | 215XU9734 | 215XU9736 | 215XU9738 | 215XU97312A |
| Çiftet e shtyllave | 4 | 6 | 8 | 12 |
| Tensioni i hyrjes | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms |
| Frekuenca e hyrjes | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Raporti i transformimit | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| Saktësia | ≤ ±30' | ≤ ±20' | ≤ ±15' | ≤ ±10' |
| Zhvendosja e Fazës | ≤ ±10° | ≤ ±10° | ≤ ±10° | ≤ ±10° |
| Forca Dielektrike | AC 500 Vrms 1sek | |||
| Rezistenca e izolimit | 250 MΩ min | 250 MΩ min | 250 MΩ min | 250 MΩ min |
| Diametri i brendshëm i rotorit | 145 mm | 145 mm | 130 mm | 145 mm |
| Zona e seksionit kryq teli | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² |
| Shpejtësia maksimale e rrotullimit | 30000 rpm | |||
| Gama e temperaturës së funksionimit | -40℃ në +155℃ | |||
Automjete me energji të reja, tranzit hekurudhor, makineri minerare, makineri tekstile.
Për më shumë detaje ose pyetje rreth produkteve dhe zgjidhjeve tona të zgjidhësve, ju lutemi na kontaktoni në Shanghai Yingshuang (Windouble) Electric Machinery Technology Co., Ltd. Ne jemi të përkushtuar t'ju ndihmojmë të optimizoni operacionet tuaja të minierave me teknologji zgjidhëse të besueshme dhe me performancë të lartë.