T: +86-15800900153
E: songwenyan@windouble.com. CN
E: songwenyan@windouble.com. CN
Νο.1230, Beiwu Road, περιοχή Minhang, Σαγκάη, Κίνα
| Ποσότητα: | |
|---|---|
215xu973
Ανεμοδαρμένος
Κύριες παραμέτρους
| Μοντέλο | 215XU9734 | 215XU9736 | 215XU9738 | 215XU97312A |
| Ζεύγη πόλων | 4 | 6 | 8 | 12 |
| Τάση εισόδου | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| Συχνότητα εισόδου | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Αναλογία μετασχηματισμού | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| Ακρίβεια | ≤ ± 30 ' | ≤ ± 20 ' | ≤ ± 15 ' | ≤ ± 10 ' |
| Μετατόπιση κατάστασης | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° |
| Διηλεκτρική δύναμη | AC 500 VRMS 1sec | |||
| Μόνωση | 250 MΩ MIN | 250 MΩ MIN | 250 MΩ MIN | 250 MΩ MIN |
| Διαμέτρου εσωτερικού ρότορα | 145 mm | 145 mm | 130 mm | 145 mm |
| Περιοχή διατομής καλωδίων | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² |
| Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής | 30000 σ.α.λ. | |||
| Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας | -40 ℃ έως +155 ℃ | |||
Τι είναι ο διαλυτής VR;
Ένας διαλυτής VR είναι ένας αισθητήρας θέσης, ο οποίος μπορεί να ανιχνεύσει με ακρίβεια τη θέση, την κατεύθυνση και την ταχύτητα του ρότορα και χρησιμοποιείται για την ανίχνευση της κατεύθυνσης και της ταχύτητας του κινητήρα κίνησης ή της γεννήτριας (ανακυκλωμένη ενέργεια).
Χαρακτηριστικά VR Resolvers
Ο διαλυτής VR χρησιμοποιείται στον κινητήρα κινητήρα των ηλεκτρικών οχημάτων, ο οποίος είναι μια ειδική μορφή διαλυτή, η οποία χρησιμοποιεί την αρχή της μαγνητοεπιστημονότητας για να πραγματοποιήσει τη μετατροπή μεταξύ ηλεκτρικών σημάτων.
Η απλή δομή και το εξαιρετικά μικρό μέγεθος του κατεχόμενου χώρου είναι όλα σταθερές στο στάδιο του στάτορα και η περιέλιξη διέγερσης, η περιέλιξη ημιτονοειδούς και η περιέλιξη συνημίτονου είναι σταθερά.
Οι περιελίξεις των πρωτογενών και δευτερογενών πλευρών τοποθετούνται σε διαφορετικές σχισμές του στάτορα του κινητήρα και είναι σταθερές χωρίς περιστροφή. Η κύρια περιέλιξη είναι μια εκκαθάριση διέγερσης με ένα ρεύμα ημιτονοειδούς διέγερσης, ενώ η δευτερεύουσα πλευρά είναι ένα πηνίο δύο φάσεων που παράγει ένα σήμα εξόδου.
Η δομή χωρίς ψήκτρες βελτιώνει σημαντικά την αξιοπιστία του συστήματος και η ικανότητα κατά των παρεμβολών είναι καλύτερη, η οποία είναι πιο κατάλληλη για τις διάφορες απαιτήσεις του οχήματος για κινητήρα κινητήρα.
Αρχή εργασίας
Αφού μεταβιβαστεί το πηνίο διέγερσης στην τάση διέγερσης της ημιτονοειδούς καμπύλης, το εναλλασσόμενο μαγνητικό πεδίο που παράγεται γύρω από το πηνίο διέγερσης δρα στον δίσκο του ρότορα και ο δίσκος του ρότορα κατευθύνει τη μαγνητική ροή της διαφοράς με το excizing με την εκδίκηση, η οποία είναι η διαφορά με την εκδίκηση, η οποία είναι η διαφορά που είναι η διαφορά που είναι η διαφορά που είναι μια φάση με την εκδίκηση. τάση.
Στρατηγικές ελέγχου για τις διαλυτές VR
Όταν ο ρότορας του κινητήρα και ο ρότορας διαλύτη περιστρέφονται μαζί, ο ρότορας διαλύτη περιστρέφεται μέσω του πηνίου του στάτη, το οποίο αλλάζει τη μαγνητική ροή μεταξύ του πηνίου στάτορα και του ρότορα, έτσι ώστε η ημιτονοειδή περιέλιξη και η περιτύλιξη του συνημίτου να λαμβάνουν την επαγωγή διέγερσης και το εύρος του σήματος μεταβάλλεται σε ένα ορισμένο βαθμό, δείχνοντας μια λεπτή κυματομορφή. Το πλάτος και η φάση της κυματομορφής μεταβάλλονται με την αλλαγή του ρότορα διαλύτη (ο οποίος περιστρέφεται ταυτόχρονα με τον ρότορα του κινητήρα), έτσι ώστε η θέση, η ταχύτητα και η κατεύθυνση του ρότορα του κινητήρα να μπορούν να προσδιοριστούν με ακρίβεια.
Κύριες παραμέτρους
| Μοντέλο | 215XU9734 | 215XU9736 | 215XU9738 | 215XU97312A |
| Ζεύγη πόλων | 4 | 6 | 8 | 12 |
| Τάση εισόδου | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| Συχνότητα εισόδου | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Αναλογία μετασχηματισμού | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| Ακρίβεια | ≤ ± 30 ' | ≤ ± 20 ' | ≤ ± 15 ' | ≤ ± 10 ' |
| Μετατόπιση κατάστασης | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° |
| Διηλεκτρική δύναμη | AC 500 VRMS 1sec | |||
| Μόνωση | 250 MΩ MIN | 250 MΩ MIN | 250 MΩ MIN | 250 MΩ MIN |
| Διαμέτρου εσωτερικού ρότορα | 145 mm | 145 mm | 130 mm | 145 mm |
| Περιοχή διατομής καλωδίων | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² |
| Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής | 30000 σ.α.λ. | |||
| Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας | -40 ℃ έως +155 ℃ | |||
Τι είναι ο διαλυτής VR;
Ένας διαλυτής VR είναι ένας αισθητήρας θέσης, ο οποίος μπορεί να ανιχνεύσει με ακρίβεια τη θέση, την κατεύθυνση και την ταχύτητα του ρότορα και χρησιμοποιείται για την ανίχνευση της κατεύθυνσης και της ταχύτητας του κινητήρα κίνησης ή της γεννήτριας (ανακυκλωμένη ενέργεια).
Χαρακτηριστικά VR Resolvers
Ο διαλυτής VR χρησιμοποιείται στον κινητήρα κινητήρα των ηλεκτρικών οχημάτων, ο οποίος είναι μια ειδική μορφή διαλυτή, η οποία χρησιμοποιεί την αρχή της μαγνητοεπιστημονότητας για να πραγματοποιήσει τη μετατροπή μεταξύ ηλεκτρικών σημάτων.
Η απλή δομή και το εξαιρετικά μικρό μέγεθος του κατεχόμενου χώρου είναι όλα σταθερές στο στάδιο του στάτορα και η περιέλιξη διέγερσης, η περιέλιξη ημιτονοειδούς και η περιέλιξη συνημίτονου είναι σταθερά.
Οι περιελίξεις των πρωτογενών και δευτερογενών πλευρών τοποθετούνται σε διαφορετικές σχισμές του στάτορα του κινητήρα και είναι σταθερές χωρίς περιστροφή. Η κύρια περιέλιξη είναι μια εκκαθάριση διέγερσης με ένα ρεύμα ημιτονοειδούς διέγερσης, ενώ η δευτερεύουσα πλευρά είναι ένα πηνίο δύο φάσεων που παράγει ένα σήμα εξόδου.
Η δομή χωρίς ψήκτρες βελτιώνει σημαντικά την αξιοπιστία του συστήματος και η ικανότητα κατά των παρεμβολών είναι καλύτερη, η οποία είναι πιο κατάλληλη για τις διάφορες απαιτήσεις του οχήματος για κινητήρα κινητήρα.
Αρχή εργασίας
Αφού μεταβιβαστεί το πηνίο διέγερσης στην τάση διέγερσης της ημιτονοειδούς καμπύλης, το εναλλασσόμενο μαγνητικό πεδίο που παράγεται γύρω από το πηνίο διέγερσης δρα στον δίσκο του ρότορα και ο δίσκος του ρότορα κατευθύνει τη μαγνητική ροή της διαφοράς με το excizing με την εκδίκηση, η οποία είναι η διαφορά με την εκδίκηση, η οποία είναι η διαφορά που είναι η διαφορά που είναι η διαφορά που είναι μια φάση με την εκδίκηση. τάση.
Στρατηγικές ελέγχου για τις διαλυτές VR
Όταν ο ρότορας του κινητήρα και ο ρότορας διαλύτη περιστρέφονται μαζί, ο ρότορας διαλύτη περιστρέφεται μέσω του πηνίου του στάτη, το οποίο αλλάζει τη μαγνητική ροή μεταξύ του πηνίου στάτορα και του ρότορα, έτσι ώστε η ημιτονοειδή περιέλιξη και η περιτύλιξη του συνημίτου να λαμβάνουν την επαγωγή διέγερσης και το εύρος του σήματος μεταβάλλεται σε ένα ορισμένο βαθμό, δείχνοντας μια λεπτή κυματομορφή. Το πλάτος και η φάση της κυματομορφής μεταβάλλονται με την αλλαγή του ρότορα διαλύτη (ο οποίος περιστρέφεται ταυτόχρονα με τον ρότορα του κινητήρα), έτσι ώστε η θέση, η ταχύτητα και η κατεύθυνση του ρότορα του κινητήρα να μπορούν να προσδιοριστούν με ακρίβεια.
