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E: songwenyan@windouble.com. CN
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No.1230, Road Beiwu, district de Minhang, Shanghai, Chine
| quantité: | |
|---|---|
215XU973
Windouble
Paramètres principaux
| Modèle | 215XU9734 | 215XU9736 | 215XU9738 | 215XU97312A |
| Paires de poteaux | 4 | 6 | 8 | 12 |
| Tension d'entrée | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| Fréquence d'entrée | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Rapport de transformation | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| Précision | ≤ ± 30 ' | ≤ ± 20 ' | ≤ ± 15 ' | ≤ ± 10 ' |
| Décalage de phase | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° |
| Résistance diélectrique | AC 500 VRMS 1SEC | |||
| Résistance à l'isolation | 250 MΩ min | 250 MΩ min | 250 MΩ min | 250 MΩ min |
| Diamètre intérieur du rotor | 145 mm | 145 mm | 130 mm | 145 mm |
| Zone de section transversale | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² |
| Vitesse de rotation maximale | 30000 tr / min | |||
| Plage de température de fonctionnement | -40 ℃ à + 155 ℃ | |||
Qu'est-ce qu'un résolveur VR?
Un résolveur VR est un capteur de position, qui peut détecter avec précision la position, la direction et la vitesse du rotor, et est utilisée pour détecter la direction et la vitesse du moteur ou du générateur d'entraînement (énergie recyclée).
Caractéristiques de VR Resolvers
Le résolveur VR est utilisé dans le moteur d'entraînement des véhicules électriques, qui est une forme spéciale de résolveur, qui utilise le principe de la magnétorésistance pour réaliser la conversion entre les signaux électriques.
La structure simple et la taille extrêmement petite de l'espace occupé sont toutes fixées au stade du stator, et l'enroulement d'excitation, l'enroulement sinusoïdal et l'enroulement en cosinus sont fixes.
Les enroulements des côtés primaires et secondaires sont placés dans différentes fentes du stator du moteur, et ils sont fixés sans rotation. L'enroulement primaire est un enroulement d'excitation avec un courant d'excitation sinusoïdal, tandis que le côté secondaire est une bobine en deux phases qui génère un signal de sortie.
La structure sans balais améliore considérablement la fiabilité du système, et la capacité anti-ingérence est meilleure, ce qui convient plus aux différentes exigences du véhicule pour le conduite à moteur.
Principe de travail
After the excitation coil is passed into the excitation voltage of the sinusoidal curve, the alternating magnetic field generated around the excitation coil acts on the rotor disk, and the rotor disk directs the magnetic flux of the alternating magnetic field to the receiving coil, and the receiving coil will induce an alternating voltage, which is proportional to the position of the rotor disk, and there is a phase difference with the excitation tension.
Stratégies de contrôle pour les résolveurs VR
Lorsque le rotor de moteur et le rotor de résolveur tournent ensemble, le rotor de résolveur tourne à travers la bobine de stator, ce qui modifie le flux magnétique entre la bobine de stator et le rotor, de sorte que l'enroulement sinusoïdal et l'enroulement cosinine reçoivent l'enroulement d'excitation, et l'amplitude du signal se transforme en une certaine étendue, montrant une forme d'onde de sinus. L'amplitude et la phase de la forme d'onde changent avec le changement du rotor de résolveur (qui tourne en même temps que le rotor de moteur), de sorte que la position, la vitesse et la direction du rotor de moteur peuvent être déterminées avec précision.
Paramètres principaux
| Modèle | 215XU9734 | 215XU9736 | 215XU9738 | 215XU97312A |
| Paires de poteaux | 4 | 6 | 8 | 12 |
| Tension d'entrée | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| Fréquence d'entrée | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Rapport de transformation | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| Précision | ≤ ± 30 ' | ≤ ± 20 ' | ≤ ± 15 ' | ≤ ± 10 ' |
| Décalage de phase | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° |
| Résistance diélectrique | AC 500 VRMS 1SEC | |||
| Résistance à l'isolation | 250 MΩ min | 250 MΩ min | 250 MΩ min | 250 MΩ min |
| Diamètre intérieur du rotor | 145 mm | 145 mm | 130 mm | 145 mm |
| Zone de section transversale | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² |
| Vitesse de rotation maximale | 30000 tr / min | |||
| Plage de température de fonctionnement | -40 ℃ à + 155 ℃ | |||
Qu'est-ce qu'un résolveur VR?
Un résolveur VR est un capteur de position, qui peut détecter avec précision la position, la direction et la vitesse du rotor, et est utilisée pour détecter la direction et la vitesse du moteur ou du générateur d'entraînement (énergie recyclée).
Caractéristiques de VR Resolvers
Le résolveur VR est utilisé dans le moteur d'entraînement des véhicules électriques, qui est une forme spéciale de résolveur, qui utilise le principe de la magnétorésistance pour réaliser la conversion entre les signaux électriques.
La structure simple et la taille extrêmement petite de l'espace occupé sont toutes fixées au stade du stator, et l'enroulement d'excitation, l'enroulement sinusoïdal et l'enroulement en cosinus sont fixes.
Les enroulements des côtés primaires et secondaires sont placés dans différentes fentes du stator du moteur, et ils sont fixés sans rotation. L'enroulement primaire est un enroulement d'excitation avec un courant d'excitation sinusoïdal, tandis que le côté secondaire est une bobine en deux phases qui génère un signal de sortie.
La structure sans balais améliore considérablement la fiabilité du système, et la capacité anti-ingérence est meilleure, ce qui convient plus aux différentes exigences du véhicule pour le conduite à moteur.
Principe de travail
After the excitation coil is passed into the excitation voltage of the sinusoidal curve, the alternating magnetic field generated around the excitation coil acts on the rotor disk, and the rotor disk directs the magnetic flux of the alternating magnetic field to the receiving coil, and the receiving coil will induce an alternating voltage, which is proportional to the position of the rotor disk, and there is a phase difference with the excitation tension.
Stratégies de contrôle pour les résolveurs VR
Lorsque le rotor de moteur et le rotor de résolveur tournent ensemble, le rotor de résolveur tourne à travers la bobine de stator, ce qui modifie le flux magnétique entre la bobine de stator et le rotor, de sorte que l'enroulement sinusoïdal et l'enroulement cosinine reçoivent l'enroulement d'excitation, et l'amplitude du signal se transforme en une certaine étendue, montrant une forme d'onde de sinus. L'amplitude et la phase de la forme d'onde changent avec le changement du rotor de résolveur (qui tourne en même temps que le rotor de moteur), de sorte que la position, la vitesse et la direction du rotor de moteur peuvent être déterminées avec précision.
