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215XU973
Winddoppelt
Ein VR-Resolver ist ein Positionssensor, der die Position, Richtung und Geschwindigkeit des Rotors genau erfassen kann und zur Erkennung der Richtung und Geschwindigkeit des Antriebsmotors oder Generators (rezyklierte Energie) verwendet wird.
Nachdem die Erregerspule in die Erregerspannung der Sinuskurve übergegangen ist, wirkt das um die Erregerspule erzeugte magnetische Wechselfeld auf die Rotorscheibe, und die Rotorscheibe leitet den magnetischen Fluss des magnetischen Wechselfelds zur Empfangsspule, und die Empfangsspule induziert eine Wechselspannung, die proportional zur Position der Rotorscheibe ist, und es besteht eine Phasendifferenz zur Erregerspannung.
Wenn sich der Motorrotor und der Resolverrotor gemeinsam drehen, dreht sich der Resolverrotor durch die Statorspule, wodurch sich der Magnetfluss zwischen der Statorspule und dem Rotor ändert, sodass die Sinuswicklung und die Cosinuswicklung die Erregerwicklungsinduktion empfangen und sich die Signalamplitude bis zu einem gewissen Grad ändert und eine Sinus- und Cosinuswellenform zeigt. Die Amplitude und Phase der Wellenform ändern sich mit der Änderung des Resolverrotors (der sich gleichzeitig mit dem Motorrotor dreht), sodass Position, Geschwindigkeit und Richtung des Motorrotors genau bestimmt werden können.
Der VR-Resolver wird im Antriebsmotor von Elektrofahrzeugen eingesetzt. Dabei handelt es sich um eine Sonderform des Resolvers, der das Prinzip des Magnetowiderstands nutzt, um die Umwandlung zwischen elektrischen Signalen zu realisieren.
Der einfache Aufbau und die extrem geringe Größe des belegten Raums sind alle auf der Statorstufe fixiert, und die Erregerwicklung, die Sinuswicklung und die Cosinuswicklung sind fixiert.
Die Wicklungen der Primär- und Sekundärseite sind in unterschiedlichen Nuten des Stators des Motors untergebracht und fest fixiert, ohne sich zu drehen. Die Primärwicklung ist eine Erregerwicklung mit sinusförmigem Erregerstrom, während die Sekundärseite eine Zweiphasenspule ist, die ein Ausgangssignal erzeugt.
Die bürstenlose Struktur verbessert die Zuverlässigkeit des Systems erheblich und die Entstörungsfähigkeit ist besser, was den verschiedenen Anforderungen des Fahrzeugs an den Motorantrieb besser gerecht wird.
| Modell | 215XU9734 | 215XU9736 | 215XU9738 | 215XU97312A |
| Polpaare | 4 | 6 | 8 | 12 |
| Eingangsspannung | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms |
| Eingangsfrequenz | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Transformationsverhältnis | 0,286 ±10 % | 0,286 ±10 % | 0,286 ±10 % | 0,286 ±10 % |
| Genauigkeit | ≤ ±30' | ≤ ±20' | ≤ ±15' | ≤ ±10' |
| Phasenverschiebung | ≤ ±10° | ≤ ±10° | ≤ ±10° | ≤ ±10° |
| Spannungsfestigkeit | AC 500 Vrms 1 Sek | |||
| Isolationswiderstand | 250 MΩ min | 250 MΩ min | 250 MΩ min | 250 MΩ min |
| Rotorinnendurchmesser | 145 mm | 145 mm | 130 mm | 145 mm |
| Drahtquerschnittsfläche | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² |
| Maximale Drehzahl | 30000 U/min | |||
| Betriebstemperaturbereich | -40℃ bis +155℃ | |||
Neue Energiefahrzeuge, Schienenverkehr, Bergbaumaschinen, Textilmaschinen.
Für weitere Einzelheiten oder Anfragen zu unseren Resolver-Produkten und -Lösungen wenden Sie sich bitte an Shanghai Yingshuang (Windouble) Electric Machinery Technology Co., Ltd. Wir sind bestrebt, Sie bei der Optimierung Ihres Bergbaubetriebs mit zuverlässiger und leistungsstarker Resolver-Technologie zu unterstützen.