| Tillgänglighet: | |
|---|---|
| Kvantitet: | |
215XU973
Dubbelrum
En VR Resolver är en positionssensor som exakt kan detektera rotorns position, riktning och hastighet, och används för att detektera riktningen och hastigheten för drivmotorn eller generatorn (återvunnen energi).
Efter att excitationsspolen har passerat in i excitationsspänningen för den sinusformade kurvan, verkar det alternerande magnetfältet som genereras runt excitationsspolen på rotorskivan, och rotorskivan riktar det magnetiska flödet av det alternerande magnetfältet till mottagningsspolen, och mottagningsspolen kommer att inducera en växelspänningsskillnad, med vilken det finns en växelspänningsskillnad, med vilken det finns en växelspänningsskillnad. excitationsspänningen.
När motorrotorn och resolverrotorn roterar tillsammans, roterar resolverrotorn genom statorspolen, vilket ändrar det magnetiska flödet mellan statorspolen och rotorn, så att sinuslindningen och cosinuslindningen tar emot excitationslindningens induktion, och signalamplituden ändras i viss utsträckning, vilket visar en sinus- och cosinusform. Vågformens amplitud och fas ändras med ändringen av resolverrotorn (som roterar samtidigt som motorrotorn), så att motorrotorns position, hastighet och riktning kan bestämmas exakt.
VR-resolvern används i drivmotorn för elfordon, vilket är en speciell form av resolver, som använder principen om magnetoresistans för att realisera omvandlingen mellan elektriska signaler.
Den enkla strukturen och extremt lilla storleken på det upptagna utrymmet är alla fixerade på statorsteget, och excitationslindningen, sinuslindningen och cosinuslindningen är fixerade.
Lindningarna på primär- och sekundärsidorna är placerade i olika slitsar i motorns stator, och de är fixerade utan att rotera. Primärlindningen är en excitationslindning med en sinusformad exciteringsström, medan sekundärsidan är en tvåfasspole som genererar en utsignal.
Den borstlösa strukturen förbättrar systemets tillförlitlighet avsevärt, och anti-interferensförmågan är bättre, vilket är mer lämpligt för fordonets olika krav för motordrift.
| Modell | 215XU9734 | 215XU9736 | 215XU9738 | 215XU97312A |
| Stångpar | 4 | 6 | 8 | 12 |
| Ingångsspänning | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms |
| Ingångsfrekvens | 10 000 Hz | 10 000 Hz | 10 000 Hz | 10 000 Hz |
| Transformationsförhållande | 0,286 ±10 % | 0,286 ±10 % | 0,286 ±10 % | 0,286 ±10 % |
| Noggrannhet | ≤ ±30' | ≤ ±20' | ≤ ±15' | ≤ ±10' |
| Fasförskjutning | ≤ ±10° | ≤ ±10° | ≤ ±10° | ≤ ±10° |
| Dielektrisk styrka | AC 500 Vrms 1 sek | |||
| Isoleringsmotstånd | 250 MΩ min | 250 MΩ min | 250 MΩ min | 250 MΩ min |
| Rotor inre diameter | 145 mm | 145 mm | 130 mm | 145 mm |
| Trådtvärsnittsarea | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² |
| Maximal rotationshastighet | 30 000 rpm | |||
| Drifttemperaturområde | -40℃ till +155℃ | |||
Nya energifordon, järnvägstransitering, gruvmaskiner, textilmaskiner.
För mer information eller förfrågningar om våra resolverprodukter och lösningar, vänligen kontakta oss på Shanghai Yingshuang (Windouble) Electric Machinery Technology Co., Ltd. Vi är fast beslutna att hjälpa dig att optimera din gruvdrift med pålitlig och högpresterande resolverteknologi.