Morbi consectetur
| Model |
J37XU9732T |
J37XU9733T |
J37XU9734T |
| Polus bina |
2 |
3 |
4 |
| Input intentione |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
| Input Frequency |
10000 Hz |
10000 Hz |
10000 Hz |
| Ratio transformationis |
0.286 ±10% |
0.286 ±10% |
0.286 ±10% |
| Sagaciter |
≤ ± 60' |
≤ ± 40' |
≤ ± 30' |
| tempus Shift |
TBD |
TBD |
-14° ± 5° |
| Dieelectrica Fortitudo |
AC 500 Vrms 1sec |
| Nulla Resistentia |
250 MΩ min |
| Rotor Interior Diameter |
9.52 mm |
9.52 mm |
12 mm |
| Wire Cross Sectionis Area |
0.35 mm² |
0.35 mm² |
0.35 mm² |
| Maximum gyratorii celeritatis |
(XXX) rpm |
(XXX) rpm |
(XXX) rpm |
| Temperature Range operating |
-40℃ ad +155℃ |
Principium opus
Operatio resolutoris variabilis reluctationis fundatur in permeabilitatis hiatus aeris spatii mutationibus sicut rotor ad statorem revolvitur. Unusquisque cyclus permeabilitatis mutationis respondet pix rotationis rotoris, et plures cycli cum unaquaque revolutione fiunt. Hae mutationes in aere permeabilitatis permeabilitas ducunt ad variationes inductionis mutuae inter input et output ambages, consequentes in potential mutationibus inductis in output ambages.
commoda
Nulla copulatio commutator, setis, seu structurae contactus requiritur.
Simplex constructio, humilis sumptus, et minima postulata environmental.
Integrationem faciliorem reddit tradendi ratio.
Specimen pro summus praecise potestate in motoriis et cnc systematibus.
Applications
Repugnantiae variabilis resolventis praecipue est idonea ad applicationes quae requirunt sensum altum positionem angularis subtilitatis. Vulgo usus est;
Automotiva electronic potestatem gubernandi (EPS)
Electric vehicles
fodienda machina
Summus celeritas rail systemata
