| Miktar: | |
|---|---|
J37XU973
Rüzgârlı
Ana parametreler
| Model | J37XU9732T | J37XU9733T | J37XU9734T |
| Kutup çiftleri | 2 | 3 | 4 |
| Giriş voltajı | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| Giriş Frekansı | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Dönüşüm oranı | 0.286 ±% 10 | 0.286 ±% 10 | 0.286 ±% 10 |
| Kesinlik | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' |
| Faz kayması | TBD | TBD | -14 ° ± 5 ° |
| Dielektrik mukavemet | AC 500 VRMS 1SC | ||
| Yalıtım direnci | 250 mΩ dk | ||
| Rotor iç çap | 9.52 mm | 9.52 mm | 12 mm |
| Tel Kesit Kesit Alanı | 0.35 mm² | 0.35 mm² | 0.35 mm² |
| Maksimum dönme hızı | 30000 rpm | 30000 rpm | 30000 rpm |
| Çalışma sıcaklığı aralığı | -40 ℃ ila +155 ℃ | ||
Çalışma prensibi
Değişken isteksizlik çözücüsünün çalışması, rotor statora göre döndükçe mekansal hava boşluğu geçirgenliği değişikliklerine dayanır. Her geçirgenlik değişimi döngüsü rotorun perdesi dönüşüne karşılık gelir ve her devrimde çoklu döngüler oluşur. Hava boşluğu geçirgenliğindeki bu değişiklikler, girdi ve çıkış sargıları arasındaki karşılıklı endüktansdaki değişikliklere yol açar, bu da çıkış sargısında indüklenen potansiyel değişikliklere neden olur.
Avantajlar
Birleştirme transformatör, fırça veya temas yapısı gerekmez.
Basit inşaat, düşük maliyet ve minimal çevresel talepler.
Şanzıman sisteminin kolay entegrasyonunu kolaylaştırır.
Motor ve CNC sistemlerinde yüksek hassasiyetli kontrol için idealdir.
Başvuru
Değişken isteksizlik çözücü, yüksek hassasiyetli açısal konum algılaması gerektiren uygulamalar için özellikle uygundur. Yaygın olarak kullanılmaktadır:
Otomotiv Elektronik Güç Direksiyonu (EPS)
Elektrikli araçlar
Madencilik makineleri
Yüksek hızlı ray sistemleri
Ana parametreler
| Model | J37XU9732T | J37XU9733T | J37XU9734T |
| Kutup çiftleri | 2 | 3 | 4 |
| Giriş voltajı | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| Giriş Frekansı | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Dönüşüm oranı | 0.286 ±% 10 | 0.286 ±% 10 | 0.286 ±% 10 |
| Kesinlik | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' |
| Faz kayması | TBD | TBD | -14 ° ± 5 ° |
| Dielektrik mukavemet | AC 500 VRMS 1SC | ||
| Yalıtım direnci | 250 mΩ dk | ||
| Rotor iç çap | 9.52 mm | 9.52 mm | 12 mm |
| Tel Kesit Kesit Alanı | 0.35 mm² | 0.35 mm² | 0.35 mm² |
| Maksimum dönme hızı | 30000 rpm | 30000 rpm | 30000 rpm |
| Çalışma sıcaklığı aralığı | -40 ℃ ila +155 ℃ | ||
Çalışma prensibi
Değişken isteksizlik çözücüsünün çalışması, rotor statora göre döndükçe mekansal hava boşluğu geçirgenliği değişikliklerine dayanır. Her geçirgenlik değişimi döngüsü rotorun perdesi dönüşüne karşılık gelir ve her devrimde çoklu döngüler oluşur. Hava boşluğu geçirgenliğindeki bu değişiklikler, girdi ve çıkış sargıları arasındaki karşılıklı endüktansdaki değişikliklere yol açar, bu da çıkış sargısında indüklenen potansiyel değişikliklere neden olur.
Avantajlar
Birleştirme transformatör, fırça veya temas yapısı gerekmez.
Basit inşaat, düşük maliyet ve minimal çevresel talepler.
Şanzıman sisteminin kolay entegrasyonunu kolaylaştırır.
Motor ve CNC sistemlerinde yüksek hassasiyetli kontrol için idealdir.
Başvuru
Değişken isteksizlik çözücü, yüksek hassasiyetli açısal konum algılaması gerektiren uygulamalar için özellikle uygundur. Yaygın olarak kullanılmaktadır:
Otomotiv Elektronik Güç Direksiyonu (EPS)
Elektrikli araçlar
Madencilik makineleri
Yüksek hızlı ray sistemleri
