Disponibilité: | |
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quantité: | |
J37XU973
Windouble
Paramètres principaux
Modèle | J37XU9732T | J37XU9733T | J37XU9734T |
Paires de poteaux | 2 | 3 | 4 |
Tension d'entrée | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
Fréquence d'entrée | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
Rapport de transformation | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
Précision | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' |
Décalage de phase | TBD | TBD | -14 ° ± 5 ° |
Résistance diélectrique | AC 500 VRMS 1SEC | ||
Résistance à l'isolation | 250 MΩ min | ||
Diamètre intérieur du rotor | 9,52 mm | 9,52 mm | 12 mm |
Zone de section transversale | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² |
Vitesse de rotation maximale | 30000 tr / min | 30000 tr / min | 30000 tr / min |
Plage de température de fonctionnement | -40 ℃ à + 155 ℃ |
Principe de travail
Le fonctionnement du résolveur de réticence variable est basé sur la perméabilité spatiale de la perméabilité par rapport à l'air car le rotor tourne par rapport au stator. Chaque cycle de changement de perméabilité correspond à une rotation de pas du rotor, et plusieurs cycles se produisent à chaque révolution. Ces changements dans la perméabilité du randonnée d'air entraînent des variations de l'inductance mutuelle entre les enroulements d'entrée et de sortie, entraînant des changements potentiels induits dans l'enroulement de sortie.
Avantages
Aucun transformateur de couplage, pinceau ou structure de contact requis.
Construction simple, faible coût et exigences environnementales minimales.
Facilite une intégration facile du système de transmission.
Idéal pour le contrôle de haute précision dans les systèmes moteurs et CNC.
Applications
Le résolveur de réticence variable est particulièrement bien adapté aux applications nécessitant une détection de position angulaire de haute précision. Il est largement utilisé dans:
Direction électrique électronique automobile (EPS)
Véhicules électriques
Machinerie minière
Systèmes ferroviaires à grande vitesse
Paramètres principaux
Modèle | J37XU9732T | J37XU9733T | J37XU9734T |
Paires de poteaux | 2 | 3 | 4 |
Tension d'entrée | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
Fréquence d'entrée | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
Rapport de transformation | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
Précision | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' |
Décalage de phase | TBD | TBD | -14 ° ± 5 ° |
Résistance diélectrique | AC 500 VRMS 1SEC | ||
Résistance à l'isolation | 250 MΩ min | ||
Diamètre intérieur du rotor | 9,52 mm | 9,52 mm | 12 mm |
Zone de section transversale | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² |
Vitesse de rotation maximale | 30000 tr / min | 30000 tr / min | 30000 tr / min |
Plage de température de fonctionnement | -40 ℃ à + 155 ℃ |
Principe de travail
Le fonctionnement du résolveur de réticence variable est basé sur la perméabilité spatiale de la perméabilité par rapport à l'air car le rotor tourne par rapport au stator. Chaque cycle de changement de perméabilité correspond à une rotation de pas du rotor, et plusieurs cycles se produisent à chaque révolution. Ces changements dans la perméabilité du randonnée d'air entraînent des variations de l'inductance mutuelle entre les enroulements d'entrée et de sortie, entraînant des changements potentiels induits dans l'enroulement de sortie.
Avantages
Aucun transformateur de couplage, pinceau ou structure de contact requis.
Construction simple, faible coût et exigences environnementales minimales.
Facilite une intégration facile du système de transmission.
Idéal pour le contrôle de haute précision dans les systèmes moteurs et CNC.
Applications
Le résolveur de réticence variable est particulièrement bien adapté aux applications nécessitant une détection de position angulaire de haute précision. Il est largement utilisé dans:
Direction électrique électronique automobile (EPS)
Véhicules électriques
Machinerie minière
Systèmes ferroviaires à grande vitesse