Vigezo kuu
| Mfano |
J37XU9732T |
J37XU9733T |
J37XU9734T |
| Pole Jozi |
2 |
3 |
4 |
| Ingiza Voltage |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
| Masafa ya Kuingiza |
10000 Hz |
10000 Hz |
10000 Hz |
| Uwiano wa Mabadiliko |
0.286 ±10% |
0.286 ±10% |
0.286 ±10% |
| Usahihi |
≤ ±60' |
≤ ±40' |
≤ ±30' |
| Awamu Shift |
TBD |
TBD |
-14° ±5° |
| Nguvu ya Dielectric |
AC 500 Vrms sekunde 1 |
| Upinzani wa insulation |
250 MΩ dakika |
| Kipenyo cha ndani cha rotor |
9.52 mm |
9.52 mm |
12 mm |
| Sehemu ya Sehemu ya Waya |
0.35 mm² |
0.35 mm² |
0.35 mm² |
| Kasi ya Juu ya Mzunguko |
30000 rpm |
30000 rpm |
30000 rpm |
| Kiwango cha Joto la Uendeshaji |
-40 ℃ hadi +155 ℃ |
Kanuni ya Kufanya Kazi
Uendeshaji wa kisuluhishi cha kusitasita kubadilika kunatokana na mabadiliko ya upenyezaji wa mwanya wa anga ya hewa kadri rota inavyozunguka kuhusiana na stator. Kila mzunguko wa mabadiliko ya upenyezaji unafanana na mzunguko wa lami wa rotor, na mizunguko mingi hutokea kwa kila mapinduzi. Mabadiliko haya katika upenyezaji wa mwango wa hewa husababisha tofauti za upenyezaji wa kuheshimiana kati ya vilima vya pembejeo na pato, na kusababisha mabadiliko yanayowezekana katika vilima vya pato.
Faida
Hakuna kibadilishaji cha kuunganisha, brashi, au muundo wa mawasiliano unaohitajika.
Ujenzi rahisi, gharama ya chini, na mahitaji madogo ya mazingira.
Inawezesha ushirikiano rahisi wa mfumo wa maambukizi.
Inafaa kwa udhibiti wa usahihi wa juu katika mifumo ya gari na CNC.
Maombi
Kitatuzi tofauti cha kusita kinafaa haswa kwa programu zinazohitaji utambuzi wa hali ya juu wa angular. Inatumika sana katika:
Uendeshaji wa umeme wa magari (EPS)
Magari ya umeme
Mitambo ya uchimbaji madini
Mifumo ya reli ya kasi ya juu
