T: +86-15800900153
e: songwenyan@windouble.com. Cn
e: songwenyan@windouble.com. Cn
No.1230, Beiwu Road, Districtul Minhang, Shanghai, China
| cantitate: | |
|---|---|
J37XU9734G-L40
Winduble
Parametrii principali
| Model | J37XU9732R | J37XU9733R | J37XU9734G-L40 |
| Perechi de poli | 2 | 3 | 4 |
| Tensiune de intrare | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| Frecvența de intrare | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Raportul de transformare | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| Precizie | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' |
| Schimbare de fază | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° |
| Rezistență dielectrică | AC 500 VRMS 1SEC | ||
| Rezistență la izolare | 250 MΩ min | ||
| Diametru interior al rotorului | 9.52 mm | 9.52 mm | 9.52 mm |
| Zona secțională a sârmei | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² |
| Viteza de rotație maximă | 30000 rpm | 30000 rpm | 30000 rpm |
| Interval de temperatură de funcționare | -40 ℃ până la +155 ℃ | ||
Ce este un rezolvator de reticență variabilă (VRR)
Rezolvarea de reticență variabilă este un senzor inovator de poziție unghiulară de înaltă precizie, cunoscut pentru structura sa simplă, funcționarea fiabilă și capacitățile de mare viteză. Oferă un avantaj distinct față de rezolvatorii tradiționali fără perii, cu principiul și designul său unic de lucru.
Diferențe față de rezolvatorii comuni fără perii
Spre deosebire de rezolvatorii comuni fără perie cu un decalaj de aer uniform, rezolvatorul de reticență variabilă calculează poziția unghiului rotorului pe baza variației sinusoidale a permeabilității decalajului de aer cauzată de efectul polului salient al rotorului. Semnalul rezolvatorului și înfășurările de excitație sunt fixate pe stator, în timp ce rotorul este format din bucăți dințate selectate, fără înfășurări, obținând o funcționare fără contact.
Structură unică
Înfășurarea captivantă, înfășurarea de ieșire și înfășurarea sinusoidală sunt toate rotorii dispuși în canelurile de miez stator. Rotorul este compus exclusiv din bucăți dințate, eliminând nevoia de înfășurări. Atât înfășurările de ieșire, cât și cele de intrare sunt dens rănite cu diferite un număr de viraje în urma legii sinusoidale.
Aplicații
Proiectarea electronică automată (EPS): Rezolvatorul de reticență variabilă oferă feedback precis al unghiului de direcție, care este esențial pentru funcționarea sistemelor electronice de servodirecție în vehicule. Ajută la asigurarea răspunsurilor de direcție lină și precisă.
Vehicule electrice: în vehiculele electrice, acești rezolvatori sunt folosiți pentru diverse sisteme de control, inclusiv sisteme de control al motorului și de frânare regenerativă. Acestea oferă o detectare precisă a poziției pentru arborele motorului electric, contribuind la utilizarea și performanța eficientă a energiei.
Mașini miniere: În mediile dure tipice operațiunilor miniere, rezolvatorii de reticență variabilă sunt utilizate pentru robustetea și precizia lor. Acestea asigură o poziție fiabilă pentru utilaje, cum ar fi excavatoare și exerciții, asigurând o funcționare sigură și eficientă.
Sisteme feroviare de mare viteză: Pentru trenurile de mare viteză, rezolvatorul de reticență variabilă este crucial pentru controlul diferitelor sisteme, inclusiv tracțiune și frânare. Acesta asigură un control precis asupra mișcării trenului, contribuind atât la siguranță, cât și la eficiență.
Parametrii principali
| Model | J37XU9732R | J37XU9733R | J37XU9734G-L40 |
| Perechi de poli | 2 | 3 | 4 |
| Tensiune de intrare | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| Frecvența de intrare | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Raportul de transformare | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| Precizie | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' |
| Schimbare de fază | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° |
| Rezistență dielectrică | AC 500 VRMS 1SEC | ||
| Rezistență la izolare | 250 MΩ min | ||
| Diametru interior al rotorului | 9.52 mm | 9.52 mm | 9.52 mm |
| Zona secțională a sârmei | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² |
| Viteza de rotație maximă | 30000 rpm | 30000 rpm | 30000 rpm |
| Interval de temperatură de funcționare | -40 ℃ până la +155 ℃ | ||
Ce este un rezolvator de reticență variabilă (VRR)
Rezolvarea de reticență variabilă este un senzor inovator de poziție unghiulară de înaltă precizie, cunoscut pentru structura sa simplă, funcționarea fiabilă și capacitățile de mare viteză. Oferă un avantaj distinct față de rezolvatorii tradiționali fără perii, cu principiul și designul său unic de lucru.
Diferențe față de rezolvatorii comuni fără perii
Spre deosebire de rezolvatorii comuni fără perie cu un decalaj de aer uniform, rezolvatorul de reticență variabilă calculează poziția unghiului rotorului pe baza variației sinusoidale a permeabilității decalajului de aer cauzată de efectul polului salient al rotorului. Semnalul rezolvatorului și înfășurările de excitație sunt fixate pe stator, în timp ce rotorul este format din bucăți dințate selectate, fără înfășurări, obținând o funcționare fără contact.
Structură unică
Înfășurarea captivantă, înfășurarea de ieșire și înfășurarea sinusoidală sunt toate rotorii dispuși în canelurile de miez stator. Rotorul este compus exclusiv din bucăți dințate, eliminând nevoia de înfășurări. Atât înfășurările de ieșire, cât și cele de intrare sunt dens rănite cu diferite un număr de viraje în urma legii sinusoidale.
Aplicații
Proiectarea electronică automată (EPS): Rezolvatorul de reticență variabilă oferă feedback precis al unghiului de direcție, care este esențial pentru funcționarea sistemelor electronice de servodirecție în vehicule. Ajută la asigurarea răspunsurilor de direcție lină și precisă.
Vehicule electrice: în vehiculele electrice, acești rezolvatori sunt folosiți pentru diverse sisteme de control, inclusiv sisteme de control al motorului și de frânare regenerativă. Acestea oferă o detectare precisă a poziției pentru arborele motorului electric, contribuind la utilizarea și performanța eficientă a energiei.
Mașini miniere: În mediile dure tipice operațiunilor miniere, rezolvatorii de reticență variabilă sunt utilizate pentru robustetea și precizia lor. Acestea asigură o poziție fiabilă pentru utilaje, cum ar fi excavatoare și exerciții, asigurând o funcționare sigură și eficientă.
Sisteme feroviare de mare viteză: Pentru trenurile de mare viteză, rezolvatorul de reticență variabilă este crucial pentru controlul diferitelor sisteme, inclusiv tracțiune și frânare. Acesta asigură un control precis asupra mișcării trenului, contribuind atât la siguranță, cât și la eficiență.
