Διαθεσιμότητα: | |
---|---|
Ποσότητα: | |
J191XU973
Ανεμοδαρμένος
Κύριες παραμέτρους
Μοντέλο | 191XU9738 | J191XU97310A | 191XU97312 |
Ζεύγη πόλων | 8 | 10 | 12 |
Τάση εισόδου | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
Συχνότητα εισόδου | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
Αναλογία μετασχηματισμού | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
Ακρίβεια | ≤ ± 15 ' | ≤ ± 12 ' | ≤ ± 10 ' |
Μετατόπιση κατάστασης | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° |
Διηλεκτρική δύναμη | AC 500 VRMS 1sec | ||
Μόνωση | 250 MΩ MIN | 250 MΩ MIN | 250 MΩ MIN |
Διαμέτρου εσωτερικού ρότορα | 110 mm | 120 mm | 110 mm |
Περιοχή διατομής καλωδίων | 0,35 mm² | ||
Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής | 30000 σ.α.λ. | ||
Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας | -40 ℃ έως +155 ℃ |
Χαρακτηριστικά
Επίπεδο προφίλ, χαμηλό κόστος, εξαιρετική περιβαλλοντική αντίσταση.
Χρησιμοποιείται σε υβριδικούς κινητήρες κίνησης οχημάτων για ανίχνευση γωνίας.
Δομικά ιδανικά για εφαρμογές αυτοκινήτων λόγω περιβαλλοντικής αντίστασης.
Αυξημένος όγκος παραγωγής και μειωμένο κόστος.
Φόντα
Ακριβής ανίχνευση γωνίας υψηλής ακρίβειας. Έλεγχος των κινητήρων υψηλής ακρίβειας.
Κατάλληλο για σκληρές συνθήκες: υψηλές θερμοκρασίες, σημαντικές δονήσεις, παρουσία λιπαντικού ελαίου.
Η ασυμβατότητα με τους οπτικούς κωδικοποιητές λόγω περιβαλλοντικών παραγόντων.
Αιτήσεις
Χρησιμοποιείται σε περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής διάνοιξης.
Αρχικά χρησιμοποιήθηκε σε αισθητήρες γωνίας κινητήρα ηλεκτρικού οχήματος, που αργότερα εφαρμόζεται σε υβριδικά οχήματα.
Χρησιμοποιείται για ανίχνευση γωνίας σε κινητήρες χωρίς ψήκτρες για ηλεκτρικό τιμόνι.
Που χρησιμοποιούνται ως αισθητήρες γωνίας κινητήρα σε ρομποτικούς βραχίονες.
Κύριες παραμέτρους
Μοντέλο | 191XU9738 | J191XU97310A | 191XU97312 |
Ζεύγη πόλων | 8 | 10 | 12 |
Τάση εισόδου | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
Συχνότητα εισόδου | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
Αναλογία μετασχηματισμού | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
Ακρίβεια | ≤ ± 15 ' | ≤ ± 12 ' | ≤ ± 10 ' |
Μετατόπιση κατάστασης | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° |
Διηλεκτρική δύναμη | AC 500 VRMS 1sec | ||
Μόνωση | 250 MΩ MIN | 250 MΩ MIN | 250 MΩ MIN |
Διαμέτρου εσωτερικού ρότορα | 110 mm | 120 mm | 110 mm |
Περιοχή διατομής καλωδίων | 0,35 mm² | ||
Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής | 30000 σ.α.λ. | ||
Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας | -40 ℃ έως +155 ℃ |
Χαρακτηριστικά
Επίπεδο προφίλ, χαμηλό κόστος, εξαιρετική περιβαλλοντική αντίσταση.
Χρησιμοποιείται σε υβριδικούς κινητήρες κίνησης οχημάτων για ανίχνευση γωνίας.
Δομικά ιδανικά για εφαρμογές αυτοκινήτων λόγω περιβαλλοντικής αντίστασης.
Αυξημένος όγκος παραγωγής και μειωμένο κόστος.
Φόντα
Ακριβής ανίχνευση γωνίας υψηλής ακρίβειας. Έλεγχος των κινητήρων υψηλής ακρίβειας.
Κατάλληλο για σκληρές συνθήκες: υψηλές θερμοκρασίες, σημαντικές δονήσεις, παρουσία λιπαντικού ελαίου.
Η ασυμβατότητα με τους οπτικούς κωδικοποιητές λόγω περιβαλλοντικών παραγόντων.
Αιτήσεις
Χρησιμοποιείται σε περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής διάνοιξης.
Αρχικά χρησιμοποιήθηκε σε αισθητήρες γωνίας κινητήρα ηλεκτρικού οχήματος, που αργότερα εφαρμόζεται σε υβριδικά οχήματα.
Χρησιμοποιείται για ανίχνευση γωνίας σε κινητήρες χωρίς ψήκτρες για ηλεκτρικό τιμόνι.
Που χρησιμοποιούνται ως αισθητήρες γωνίας κινητήρα σε ρομποτικούς βραχίονες.