Produktoversikt
Kjernematerialer
Magnetisk kjernemateriale: Transformatorens hjerte, vanligvis laget av ferritter, kjent for høy magnetisk permeabilitet, lavt hysteresetap, høy metningsmagnetisk flukstetthet og utmerket stabilitet og lang levetid. Vanlige materialer inkluderer silisiumstålplater og aluminium-nikkel-kobolt-magneter.
Viklemateriale: Avgjørende for ytelsen til transformatoren, skal viklematerialer ha god elektrisk isolasjon, høy ledningsevne, termisk stabilitet og korrosjonsbestandighet. Vanlige materialer er kobbertråder og aluminiumoksidkeramikk.
Rotormateriale: Som den bevegelige delen skal rotormaterialene være harde, slitesterke og ha god elektrisk og magnetisk ledningsevne med lav friksjonskoeffisient. Vanlige rotormaterialer inkluderer kobber og aluminium.
Arbeidsprinsipp
Driften av en variabel reluktans-resolver styres av enkle magnetiske lover. Rotasjonen av rotoren genererer et magnetfelt, som induserer en endring i den magnetiske fluksen gjennom reluktansringene, som igjen induserer en varierende elektromotorisk kraft (EMF). Denne EMF genererer en strøm som omdannes til et utgangspotensial, hvis egenskaper bestemmes av rotorens hastighet og posisjon.
Fordeler med Motion Control
Pålitelighet: Uovertruffen i tøffe miljøforhold, og tilbyr utmerket holdbarhet.
Høyhastighetsdrift: Kan operere ved svært høye hastigheter, sammenlignet med optiske kodere begrenset til 3000 rpm på grunn av frekvensresponsen til fotoelektriske enheter.
Absolutt verdisignalutgang: Praktisk for direkte vinkelmåling uten behov for initialisering.
Hovedparametere
| Modell |
J124XU9732 |
J124XU9733 |
J124XU9734 |
J124XU9736 |
| Polpar |
2 |
3 |
4 |
6 |
| Inngangsspenning |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
| Inngangsfrekvens |
10 000 Hz |
10 000 Hz |
10 000 Hz |
10 000 Hz |
| Transformasjonsforhold |
0,286 ±10 % |
0,286 ±10 % |
0,286 ±10 % |
0,286 ±10 % |
| Nøyaktighet |
≤ ±60' |
≤ ±40' |
≤ ±30' |
≤ ±20' |
| Faseskift |
≤ ±10° |
≤ ±10° |
≤ ±10° |
≤ ±10° |
| Dielektrisk styrke |
AC 500 Vrms 1 sek |
| Isolasjonsmotstand |
250 MΩ min |
| Rotorens indre diameter |
TBD |
TBD |
62 mm |
TBD |
| Trådtverrsnittsareal |
0,35 mm² |
0,35 mm² |
0,35 mm² |
0,35 mm² |
| Maksimal rotasjonshastighet |
30000 rpm |
30000 rpm |
30000 rpm |
30000 rpm |
| Driftstemperaturområde |
-40℃ til +155℃ |
Applikasjonsscenarier
Kraftsystemer: De konverterer høye spenninger til lavere spenninger for sikker drift av annet utstyr.
Kontrollsystemer: Brukes for tilbakemeldingskontroll for å regulere og optimere systemytelsen.
Sensorer: Konverter fysiske størrelser som vinkel, posisjon og hastighet til elektriske signaler.
Bruk i elektriske kjøretøy
Moderne elektriske kjøretøyer bruker ofte permanentmagnetiske synkronmotorer, der 'posisjonssensoren' er avgjørende for å oppdage den nøyaktige øyeblikkelige posisjonen til motorrotoren, noe som er avgjørende for motorens strømforsyningssystem. Det elektriske kjøretøyets styrekrets, inkludert inverteren som styres av kjøretøyets ECU, er sterkt avhengig av presise signaler fra en variabel posisjonssensor.
Kontakt oss
For flere detaljer eller forespørsler om våre resolverprodukter og -løsninger, vennligst ta kontakt med oss på Shanghai Yingshuang (Windouble) Electric Machinery Technology Co., Ltd. Vi er forpliktet til å hjelpe deg med å optimalisere gruvedriften din med pålitelig og høyytelses resolverteknologi.
