T: +86-15800900153
E: songwenyan@windouble.com. CN
E: songwenyan@windouble.com. CN
No.1230, Jalan Beiwu, Distrik Minhang, Shanghai, Cina
| Kuantitas: | |
|---|---|
J124XU9734
Berangin
Parameter utama
| Model | J124XU9732 | J124XU9733 | J124XU9734 | J124XU9736 |
| Pasangan tiang | 2 | 3 | 4 | 6 |
| Tegangan input | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| Frekuensi input | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Rasio transformasi | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| Ketepatan | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' | ≤ ± 20 ' |
| Pergeseran fase | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° |
| Kekuatan dielektrik | AC 500 VRMS 1SEC | |||
| Resistensi isolasi | 250 mΩ mnt | |||
| Diameter bagian dalam rotor | Tbd | Tbd | 62 mm | Tbd |
| Area penampang kawat | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² |
| Kecepatan rotasi maksimum | 30000 rpm | 30000 rpm | 30000 rpm | 30000 rpm |
| Kisaran suhu operasi | -40 ℃ hingga +155 ℃ | |||
Bahan inti
Bahan Inti Magnetik: Jantung transformator, biasanya terbuat dari ferit, yang dikenal untuk permeabilitas magnetik tinggi, kehilangan histeresis rendah, kepadatan fluks magnetik saturasi tinggi, dan stabilitas dan umur panjang yang sangat baik. Bahan umum termasuk lembaran baja silikon dan magnet aluminium-nickel-cobalt.
Bahan belitan: Penting untuk kinerja transformator, bahan belitan harus memiliki isolasi listrik yang baik, konduktivitas tinggi, stabilitas termal, dan ketahanan korosi. Bahan yang umum digunakan adalah kabel tembaga dan keramik aluminium oksida.
Bahan rotor: Sebagai bagian yang bergerak, bahan rotor harus keras, tahan terhadap keausan, dan memiliki konduktivitas listrik dan magnetik yang baik dengan koefisien gesekan yang rendah. Bahan rotor umum termasuk tembaga dan aluminium.
Prinsip kerja
Pengoperasian resolver keengganan variabel diatur oleh hukum magnetik sederhana. Rotasi rotor menghasilkan medan magnet, menginduksi perubahan dalam fluks magnet melalui cincin keengganan, yang pada gilirannya menginduksi berbagai gaya elektromotif (EMF). EMF ini menghasilkan arus yang diubah menjadi potensi output, yang karakteristiknya ditentukan oleh kecepatan dan posisi rotor.
Skenario Aplikasi
Sistem Daya: Mereka mengonversi tegangan tinggi ke tegangan yang lebih rendah untuk pengoperasian peralatan lainnya yang aman.
Sistem Kontrol: Digunakan untuk kontrol umpan balik untuk mengatur dan mengoptimalkan kinerja sistem.
Sensor: Konversi jumlah fisik seperti sudut, posisi, dan kecepatan menjadi sinyal listrik.
Keuntungan dalam kontrol gerak
Keandalan: Tak tertandingi dalam kondisi lingkungan yang keras, menawarkan daya tahan yang sangat baik.
Operasi berkecepatan tinggi: Mampu beroperasi dengan kecepatan sangat tinggi, dibandingkan dengan encoder optik terbatas hingga 3.000 rpm karena respons frekuensi perangkat fotolektrik.
Output Sinyal Nilai Absolut: Nyaman untuk pengukuran sudut langsung tanpa perlu inisialisasi.
Gunakan dalam Kendaraan Listrik
Kendaraan listrik modern sering menggunakan motor sinkron magnet permanen, di mana sensor posisi '' sangat penting untuk mendeteksi posisi sesaat yang tepat dari rotor motor, yang sangat penting untuk sistem catu daya motor.
Parameter utama
| Model | J124XU9732 | J124XU9733 | J124XU9734 | J124XU9736 |
| Pasangan tiang | 2 | 3 | 4 | 6 |
| Tegangan input | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| Frekuensi input | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Rasio transformasi | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| Ketepatan | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' | ≤ ± 20 ' |
| Pergeseran fase | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° |
| Kekuatan dielektrik | AC 500 VRMS 1SEC | |||
| Resistensi isolasi | 250 mΩ mnt | |||
| Diameter bagian dalam rotor | Tbd | Tbd | 62 mm | Tbd |
| Area penampang kawat | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² |
| Kecepatan rotasi maksimum | 30000 rpm | 30000 rpm | 30000 rpm | 30000 rpm |
| Kisaran suhu operasi | -40 ℃ hingga +155 ℃ | |||
Bahan inti
Bahan Inti Magnetik: Jantung transformator, biasanya terbuat dari ferit, yang dikenal untuk permeabilitas magnetik tinggi, kehilangan histeresis rendah, kepadatan fluks magnetik saturasi tinggi, dan stabilitas dan umur panjang yang sangat baik. Bahan umum termasuk lembaran baja silikon dan magnet aluminium-nickel-cobalt.
Bahan belitan: Penting untuk kinerja transformator, bahan belitan harus memiliki isolasi listrik yang baik, konduktivitas tinggi, stabilitas termal, dan ketahanan korosi. Bahan yang umum digunakan adalah kabel tembaga dan keramik aluminium oksida.
Bahan rotor: Sebagai bagian yang bergerak, bahan rotor harus keras, tahan terhadap keausan, dan memiliki konduktivitas listrik dan magnetik yang baik dengan koefisien gesekan yang rendah. Bahan rotor umum termasuk tembaga dan aluminium.
Prinsip kerja
Pengoperasian resolver keengganan variabel diatur oleh hukum magnetik sederhana. Rotasi rotor menghasilkan medan magnet, menginduksi perubahan dalam fluks magnet melalui cincin keengganan, yang pada gilirannya menginduksi berbagai gaya elektromotif (EMF). EMF ini menghasilkan arus yang diubah menjadi potensi output, yang karakteristiknya ditentukan oleh kecepatan dan posisi rotor.
Skenario Aplikasi
Sistem Daya: Mereka mengonversi tegangan tinggi ke tegangan yang lebih rendah untuk pengoperasian peralatan lainnya yang aman.
Sistem Kontrol: Digunakan untuk kontrol umpan balik untuk mengatur dan mengoptimalkan kinerja sistem.
Sensor: Konversi jumlah fisik seperti sudut, posisi, dan kecepatan menjadi sinyal listrik.
Keuntungan dalam kontrol gerak
Keandalan: Tak tertandingi dalam kondisi lingkungan yang keras, menawarkan daya tahan yang sangat baik.
Operasi berkecepatan tinggi: Mampu beroperasi dengan kecepatan sangat tinggi, dibandingkan dengan encoder optik terbatas hingga 3.000 rpm karena respons frekuensi perangkat fotolektrik.
Output Sinyal Nilai Absolut: Nyaman untuk pengukuran sudut langsung tanpa perlu inisialisasi.
Gunakan dalam Kendaraan Listrik
Kendaraan listrik modern sering menggunakan motor sinkron magnet permanen, di mana sensor posisi '' sangat penting untuk mendeteksi posisi sesaat yang tepat dari rotor motor, yang sangat penting untuk sistem catu daya motor.
