T: +86-15800900153
E: songwenyan@windouble.com. CN
E: songwenyan@windouble.com. CN
Nr.1230, Beiwu Road, Minhang District, Shanghai, Kina
| Mengde: | |
|---|---|
J191xu973
Windouble
Hovedparametere
| Modell | 191xu9738 | J191XU97310A | 191xu97312 |
| Polpar | 8 | 10 | 12 |
| Inngangsspenning | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| Inngangsfrekvens | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Transformasjonsforhold | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| Nøyaktighet | ≤ ± 15 ' | ≤ ± 12 ' | ≤ ± 10 ' |
| Faseskift | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° |
| Dielektrisk styrke | AC 500 VRMS 1SEC | ||
| Isolasjonsmotstand | 250 MΩ min | 250 MΩ min | 250 MΩ min |
| Rotor indre diameter | 110 mm | 120 mm | 110 mm |
| Wire tverrsnittsareal | 0,35 mm² | ||
| Maksimal rotasjonshastighet | 30000 o / min | ||
| Operasjonstemperaturområde | -40 ℃ til +155 ℃ | ||
Funksjoner
Flat profil, lave kostnader, utmerket miljømotstand.
Brukes i hybrid kjøretøystasjonsmotorer for vinkelsensing.
Strukturelt ideell for bilapplikasjoner på grunn av miljøsistensen.
Økt produksjonsvolum og reduserte kostnader.
Fordeler
Nøyaktig deteksjon med høy presisjonsvinkel. Kontrollerer kontroll av motorer med høy presisjon.
Egnet for tøffe forhold: høye temperaturer, betydelige vibrasjoner, tilstedeværelse av smøreolje.
Inkompatibilitet med optiske kodere på grunn av miljøfaktorer.
Applikasjoner
Brukes i miljøer med høy temperatur og høyt vibrasjon.
Opprinnelig brukt i elektriske kjøretøyets motorvinkelsensorer, senere påført i hybridbiler.
Brukes for vinkelsensing i børsteløse motorer for elektrisk servostyring.
Ansatt som motorvinkelsensorer i robotarmer.
Hovedparametere
| Modell | 191xu9738 | J191XU97310A | 191xu97312 |
| Polpar | 8 | 10 | 12 |
| Inngangsspenning | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| Inngangsfrekvens | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Transformasjonsforhold | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| Nøyaktighet | ≤ ± 15 ' | ≤ ± 12 ' | ≤ ± 10 ' |
| Faseskift | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° |
| Dielektrisk styrke | AC 500 VRMS 1SEC | ||
| Isolasjonsmotstand | 250 MΩ min | 250 MΩ min | 250 MΩ min |
| Rotor indre diameter | 110 mm | 120 mm | 110 mm |
| Wire tverrsnittsareal | 0,35 mm² | ||
| Maksimal rotasjonshastighet | 30000 o / min | ||
| Operasjonstemperaturområde | -40 ℃ til +155 ℃ | ||
Funksjoner
Flat profil, lave kostnader, utmerket miljømotstand.
Brukes i hybrid kjøretøystasjonsmotorer for vinkelsensing.
Strukturelt ideell for bilapplikasjoner på grunn av miljøsistensen.
Økt produksjonsvolum og reduserte kostnader.
Fordeler
Nøyaktig deteksjon med høy presisjonsvinkel. Kontrollerer kontroll av motorer med høy presisjon.
Egnet for tøffe forhold: høye temperaturer, betydelige vibrasjoner, tilstedeværelse av smøreolje.
Inkompatibilitet med optiske kodere på grunn av miljøfaktorer.
Applikasjoner
Brukes i miljøer med høy temperatur og høyt vibrasjon.
Opprinnelig brukt i elektriske kjøretøyets motorvinkelsensorer, senere påført i hybridbiler.
Brukes for vinkelsensing i børsteløse motorer for elektrisk servostyring.
Ansatt som motorvinkelsensorer i robotarmer.
