| Saadavus: | |
|---|---|
| Kogus: | |
J191XU973
Windouble
Peamised parameetrid
| Mudel | 191XU9738 | J191XU97310A | 191XU97312 |
| Pooluste paarid | 8 | 10 | 12 |
| Sisendpinge | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms |
| Sisendsagedus | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Ümberkujundamise suhe | 0,286 ±10% | 0,286 ±10% | 0,286 ±10% |
| Täpsus | ≤ ±15' | ≤ ±12' | ≤ ±10' |
| Faasi nihe | ≤ ±15° | ≤ ±15° | ≤ ±15° |
| Dielektriline tugevus | AC 500 Vrms 1 s | ||
| Isolatsioonitakistus | 250 MΩ min | 250 MΩ min | 250 MΩ min |
| Rootori siseläbimõõt | 110 mm | 120 mm | 110 mm |
| Traadi ristlõikepindala | 0,35 mm² | ||
| Maksimaalne pöörlemiskiirus | 30000 pööret minutis | ||
| Töötemperatuuri vahemik | -40 ℃ kuni +155 ℃ | ||
Omadused
Lame profiil, madal hind, suurepärane keskkonnakindlus.
Kasutatakse hübriidsõidukite ajamimootorites nurga tuvastamiseks.
Struktuurselt ideaalne autotööstuses kasutamiseks tänu keskkonnale vastupidavusele.
Suurenenud tootmismaht ja vähenenud kulud.
Eelised
Täpne ülitäpse nurga tuvastamine. Võimaldab juhtida ülitäpseid mootoreid.
Sobib karmidesse tingimustesse: kõrge temperatuur, märkimisväärne vibratsioon, määrdeõli olemasolu.
Keskkonnategurite tõttu kokkusobimatus optiliste kodeerijatega.
Rakendused
Kasutatakse kõrgel temperatuuril ja kõrge vibratsiooniga keskkondades.
Algselt kasutati elektrisõidukite mootori nurgaandurites, hiljem hübriidsõidukites.
Kasutatakse elektrilise roolivõimendi harjadeta mootorites nurga tuvastamiseks.
Kasutatakse mootori nurgaanduritena robotkätes.