| Beskikbaarheid: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |
J191XU973
Dubbelbed
Hoofparameters
| Model | 191XU9738 | J191XU97310A | 191XU97312 |
| Paal pare | 8 | 10 | 12 |
| Insetspanning | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms |
| Invoerfrekwensie | 10 000 Hz | 10 000 Hz | 10 000 Hz |
| Transformasieverhouding | 0,286 ±10% | 0,286 ±10% | 0,286 ±10% |
| Akkuraatheid | ≤ ±15' | ≤ ±12' | ≤ ±10' |
| Faseverskuiwing | ≤ ±15° | ≤ ±15° | ≤ ±15° |
| Diëlektriese sterkte | AC 500 Vrms 1 sek | ||
| Isolasie weerstand | 250 MΩ min | 250 MΩ min | 250 MΩ min |
| Rotor binnedeursnee | 110 mm | 120 mm | 110 mm |
| Draad Dwarssnit-area | 0,35 mm² | ||
| Maksimum rotasiespoed | 30 000 rpm | ||
| Bedryfstemperatuurreeks | -40℃ tot +155℃ | ||
Kenmerke
Plat profiel, lae koste, uitstekende omgewingsweerstand.
Word gebruik in hibriede voertuigaandrywingmotors vir hoekwaarneming.
Struktureel ideaal vir motortoepassings as gevolg van omgewingsweerstand.
Verhoogde produksievolume en verlaagde koste.
Voordele
Akkurate hoë-presisie hoek opsporing. Maak beheer van hoë-presisie motors moontlik.
Geskik vir strawwe toestande: Hoë temperature, aansienlike vibrasies, teenwoordigheid van smeerolie.
Onversoenbaarheid met optiese enkodeerders as gevolg van omgewingsfaktore.
Aansoeke
Word gebruik in hoë-temperatuur en hoë vibrasie omgewings.
Aanvanklik gebruik in elektriese voertuie motorhoeksensors, later toegepas in hibriede voertuie.
Word gebruik vir hoekwaarneming in borsellose motors vir elektriese kragstuur.
Word gebruik as motorhoeksensors in robotarms.