Thông số chính
| Người mẫu |
191XU9738 |
J191XU97310A |
191XU97312 |
| Cặp cực |
8 |
10 |
12 |
| Điện áp đầu vào |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
| Tần số đầu vào |
10000 Hz |
10000 Hz |
10000 Hz |
| Tỷ lệ chuyển đổi |
0,286 ±10% |
0,286 ±10% |
0,286 ±10% |
| Sự chính xác |
≤ ±15' |
≤ ±12' |
≤ ±10' |
| Chuyển pha |
≤ ±15° |
≤ ±15° |
≤ ±15° |
| Độ bền điện môi |
AC 500 Vrms 1 giây |
| Điện trở cách điện |
250 MΩ phút |
250 MΩ phút |
250 MΩ phút |
| Đường kính trong của rôto |
110mm |
120mm |
110mm |
| Diện tích mặt cắt dây |
0,35 mm2 |
| Tốc độ quay tối đa |
30000 vòng/phút |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động |
-40oC đến +155oC |
Đặc trưng
Cấu hình phẳng, chi phí thấp, khả năng chống chịu môi trường tuyệt vời.
Được sử dụng trong động cơ truyền động xe hybrid để cảm biến góc.
Cấu trúc lý tưởng cho các ứng dụng ô tô do khả năng chống chịu môi trường.
Tăng khối lượng sản xuất và giảm chi phí.
Thuận lợi
Phát hiện góc có độ chính xác cao và chính xác. Cho phép điều khiển động cơ có độ chính xác cao.
Thích hợp với điều kiện khắc nghiệt: Nhiệt độ cao, độ rung đáng kể, có dầu bôi trơn.
Không tương thích với bộ mã hóa quang học do các yếu tố môi trường.
Ứng dụng
Được sử dụng trong môi trường nhiệt độ cao và độ rung cao.
Ban đầu được sử dụng trong cảm biến góc động cơ xe điện, sau đó được áp dụng trong xe hybrid.
Được sử dụng để cảm biến góc trong động cơ không chổi than dành cho hệ thống lái trợ lực điện.
Được sử dụng làm cảm biến góc động cơ trong cánh tay robot.
