T: +86-15800900153
E: songwenyan@windouble.com. Cn
E: songwenyan@windouble.com. Cn
Số 1230, Đường Beiwu, Quận Minhang, Thượng Hải, Trung Quốc
| Số lượng: | |
|---|---|
J191XU973
Windouble
Tham số chính
| Người mẫu | 191XU9738 | J191XU97310A | 191XU97312 |
| Cặp cực | 8 | 10 | 12 |
| Điện áp đầu vào | AC 7 vrms | AC 7 vrms | AC 7 vrms |
| Tần số đầu vào | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Tỷ lệ biến đổi | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| Sự chính xác | ≤ ± 15 ' | ≤ ± 12 ' | ≤ ± 10 ' |
| Sự thay đổi pha | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° |
| Sức mạnh điện môi | AC 500 VRMS 1SEC | ||
| Điện trở cách nhiệt | 250 MΩ phút | 250 MΩ phút | 250 MΩ phút |
| Đường kính bên trong cánh quạt | 110 mm | 120 mm | 110 mm |
| Dây mặt cắt ngang | 0,35 mm² | ||
| Tốc độ quay tối đa | 30000 vòng / phút | ||
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động | -40 ℃ đến +155 | ||
Đặc trưng
Hồ sơ phẳng, chi phí thấp, kháng môi trường tuyệt vời.
Được sử dụng trong động cơ lái xe hybrid cho cảm biến góc.
Cấu trúc lý tưởng cho các ứng dụng ô tô do kháng môi trường.
Tăng khối lượng sản xuất và giảm chi phí.
Thuận lợi
Phát hiện góc độ chính xác cao. Kiểm soát các động cơ có độ chính xác cao.
Thích hợp cho điều kiện khắc nghiệt: Nhiệt độ cao, rung động đáng kể, sự hiện diện của dầu bôi trơn.
Không tương thích với bộ mã hóa quang do các yếu tố môi trường.
Ứng dụng
Được sử dụng trong môi trường nhiệt độ cao và độ rung cao.
Ban đầu được sử dụng trong các cảm biến góc của động cơ xe điện, sau đó được áp dụng trong xe hybrid.
Được sử dụng cho cảm biến góc trong động cơ không chổi than cho tay lái trợ lực điện.
Được sử dụng làm cảm biến góc động cơ trong cánh tay robot.
Tham số chính
| Người mẫu | 191XU9738 | J191XU97310A | 191XU97312 |
| Cặp cực | 8 | 10 | 12 |
| Điện áp đầu vào | AC 7 vrms | AC 7 vrms | AC 7 vrms |
| Tần số đầu vào | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Tỷ lệ biến đổi | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| Sự chính xác | ≤ ± 15 ' | ≤ ± 12 ' | ≤ ± 10 ' |
| Sự thay đổi pha | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° |
| Sức mạnh điện môi | AC 500 VRMS 1SEC | ||
| Điện trở cách nhiệt | 250 MΩ phút | 250 MΩ phút | 250 MΩ phút |
| Đường kính bên trong cánh quạt | 110 mm | 120 mm | 110 mm |
| Dây mặt cắt ngang | 0,35 mm² | ||
| Tốc độ quay tối đa | 30000 vòng / phút | ||
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động | -40 ℃ đến +155 | ||
Đặc trưng
Hồ sơ phẳng, chi phí thấp, kháng môi trường tuyệt vời.
Được sử dụng trong động cơ lái xe hybrid cho cảm biến góc.
Cấu trúc lý tưởng cho các ứng dụng ô tô do kháng môi trường.
Tăng khối lượng sản xuất và giảm chi phí.
Thuận lợi
Phát hiện góc độ chính xác cao. Kiểm soát các động cơ có độ chính xác cao.
Thích hợp cho điều kiện khắc nghiệt: Nhiệt độ cao, rung động đáng kể, sự hiện diện của dầu bôi trơn.
Không tương thích với bộ mã hóa quang do các yếu tố môi trường.
Ứng dụng
Được sử dụng trong môi trường nhiệt độ cao và độ rung cao.
Ban đầu được sử dụng trong các cảm biến góc của động cơ xe điện, sau đó được áp dụng trong xe hybrid.
Được sử dụng cho cảm biến góc trong động cơ không chổi than cho tay lái trợ lực điện.
Được sử dụng làm cảm biến góc động cơ trong cánh tay robot.
