T: +86 - 15800900153
e: songwenyan@windouble.com. CN
e: songwenyan@windouble.com. CN
No.1230, ຖະຫນົນ Beiwu, ເມືອງ Minhang, Shanghai, ປະເທດຈີນ
j191xU973
ລະດັບຕະຫຼົກ
ພາລາມິເຕີຕົ້ນຕໍ
| ແບບ | ປີ 191xU9738 | J191XU973310A | ປີ 191xU97312 |
| ຄູ່ Pole | 8 | 10 | 12 |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າ | AC 7 vrms | AC 7 vrms | AC 7 vrms |
| ຄວາມຖີ່ການປ້ອນຂໍ້ມູນ | 10000 hz | 10000 hz | 10000 hz |
| ອັດຕາສ່ວນການຫັນເປັນ | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% |
| ຄວາມໂດດເດັ່ນ | ≤± 15 ' | ≤± 12 ' | ≤± 10 ' |
| ປ່ຽນໄລຍະ | ≤± 15 ° | ≤± 15 ° | ≤± 15 ° |
| ຄວາມເຂັ້ມແຂງ Dielectric | AC 500 vrms 1sec | ||
| ການຕໍ່ຕ້ານການສນວນກັນ | 250 min min | 250 min min | 250 min min |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ | 110 ມມ | 120 mm | 110 ມມ |
| ພື້ນທີ່ການຂ້າມເສັ້ນລວດ | 0.35 mm² | ||
| ຄວາມໄວຫມູນວຽນສູງສຸດ | 30000 rpm | ||
| ລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -40 ℃ເຖິງ + 155 ℃ | ||
ຄຸນນະສົມບັດ
ຂໍ້ມູນຮາບພຽງ, ຕົ້ນທຶນຕ່ໍາ, ຄວາມຕ້ານທານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ດີເລີດ.
ໃຊ້ໃນລົດຈັກຂັບລົດປະສົມສໍາລັບຄວາມຮູ້ສຶກໃນມຸມ.
ທີ່ເຫມາະສົມກັບໂຄງສ້າງສໍາລັບການສະຫມັກເຄື່ອງຈັກລົດຍົນເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ານທານສິ່ງແວດລ້ອມ.
ປະລິມານການຜະລິດເພີ່ມຂື້ນແລະຕົ້ນທຶນຫຼຸດລົງ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
ການກວດພົບມຸມສູງທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ .Enables ຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງ.
ເຫມາະສໍາລັບເງື່ອນໄຂທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ: ອຸນຫະພູມສູງ, ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສໍາຄັນ, ມີນ້ໍາມັນທີ່ຫລໍ່ຫລອມ.
ຄວາມບໍ່ເຂົ້າໃຈກັບເຂົ້າລະຫັດ optical ເນື່ອງຈາກປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງແລະມີການສັ່ນສະເທືອນສູງ.
ໃນເບື້ອງຕົ້ນໃຊ້ໃນເຊັນເຊີມຸມລົດໄຟຟ້າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຕໍ່ມາໃຊ້ໃນພາຫະນະປະສົມ.
ນໍາໃຊ້ສໍາລັບຄວາມຮູ້ສຶກໃນສະຕິປັນຍາໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ຂີ້ອາຍສໍາລັບການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ.
ເຮັດວຽກເປັນເຄື່ອງຫມາຍມຸມໃນມໍເຕີໃນແຂນຫຸ່ນຍົນ.
ພາລາມິເຕີຕົ້ນຕໍ
| ແບບ | ປີ 191xU9738 | J191XU973310A | ປີ 191xU97312 |
| ຄູ່ Pole | 8 | 10 | 12 |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າ | AC 7 vrms | AC 7 vrms | AC 7 vrms |
| ຄວາມຖີ່ການປ້ອນຂໍ້ມູນ | 10000 hz | 10000 hz | 10000 hz |
| ອັດຕາສ່ວນການຫັນເປັນ | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% |
| ຄວາມໂດດເດັ່ນ | ≤± 15 ' | ≤± 12 ' | ≤± 10 ' |
| ປ່ຽນໄລຍະ | ≤± 15 ° | ≤± 15 ° | ≤± 15 ° |
| ຄວາມເຂັ້ມແຂງ Dielectric | AC 500 vrms 1sec | ||
| ການຕໍ່ຕ້ານການສນວນກັນ | 250 min min | 250 min min | 250 min min |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ | 110 ມມ | 120 mm | 110 ມມ |
| ພື້ນທີ່ການຂ້າມເສັ້ນລວດ | 0.35 mm² | ||
| ຄວາມໄວຫມູນວຽນສູງສຸດ | 30000 rpm | ||
| ລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -40 ℃ເຖິງ + 155 ℃ | ||
ຄຸນນະສົມບັດ
ຂໍ້ມູນຮາບພຽງ, ຕົ້ນທຶນຕ່ໍາ, ຄວາມຕ້ານທານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ດີເລີດ.
ໃຊ້ໃນລົດຈັກຂັບລົດປະສົມສໍາລັບຄວາມຮູ້ສຶກໃນມຸມ.
ທີ່ເຫມາະສົມກັບໂຄງສ້າງສໍາລັບການສະຫມັກເຄື່ອງຈັກລົດຍົນເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ານທານສິ່ງແວດລ້ອມ.
ປະລິມານການຜະລິດເພີ່ມຂື້ນແລະຕົ້ນທຶນຫຼຸດລົງ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
ການກວດພົບມຸມສູງທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ .Enables ຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງ.
ເຫມາະສໍາລັບເງື່ອນໄຂທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ: ອຸນຫະພູມສູງ, ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສໍາຄັນ, ມີນ້ໍາມັນທີ່ຫລໍ່ຫລອມ.
ຄວາມບໍ່ເຂົ້າໃຈກັບເຂົ້າລະຫັດ optical ເນື່ອງຈາກປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງແລະມີການສັ່ນສະເທືອນສູງ.
ໃນເບື້ອງຕົ້ນໃຊ້ໃນເຊັນເຊີມຸມລົດໄຟຟ້າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຕໍ່ມາໃຊ້ໃນພາຫະນະປະສົມ.
ນໍາໃຊ້ສໍາລັບຄວາມຮູ້ສຶກໃນສະຕິປັນຍາໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ຂີ້ອາຍສໍາລັບການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ.
ເຮັດວຽກເປັນເຄື່ອງຫມາຍມຸມໃນມໍເຕີໃນແຂນຫຸ່ນຍົນ.
