Thông số chính
| Người mẫu |
J37XU9732R |
J37XU9733R |
J37XU9734G-L40 |
| Cặp cực |
2 |
3 |
4 |
| Điện áp đầu vào |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
| Tần số đầu vào |
10000 Hz |
10000 Hz |
10000 Hz |
| Tỷ lệ chuyển đổi |
0,286 ±10% |
0,286 ±10% |
0,286 ±10% |
| Sự chính xác |
≤ ±60' |
≤ ±40' |
≤ ±30' |
| Chuyển pha |
≤ ±10° |
≤ ±10° |
≤ ±10° |
| Độ bền điện môi |
AC 500 Vrms 1 giây |
| Điện trở cách điện |
250 MΩ phút |
| Đường kính trong của rôto |
9,52mm |
9,52mm |
9,52mm |
| Diện tích mặt cắt dây |
0,35 mm2 |
0,35 mm2 |
0,35 mm2 |
| Tốc độ quay tối đa |
30000 vòng/phút |
30000 vòng/phút |
30000 vòng/phút |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động |
-40oC đến +155oC |
Bộ giải quyết từ trở thay đổi (VRR) là gì
Bộ phân giải từ trở thay đổi là một cảm biến vị trí góc có độ chính xác cao cải tiến được biết đến với cấu trúc đơn giản, hoạt động đáng tin cậy và khả năng tốc độ cao. Nó mang lại lợi thế khác biệt so với các bộ phân giải không chổi than truyền thống nhờ nguyên lý và thiết kế làm việc độc đáo.
Sự khác biệt so với các bộ phân giải không chổi than thông thường
Không giống như các bộ phân giải không chổi than thông thường có khe hở không khí đồng nhất, bộ phân giải từ trở thay đổi tính toán vị trí góc rôto dựa trên sự biến thiên hình sin về độ thấm khe hở không khí do hiệu ứng cực nổi của rôto gây ra. Tín hiệu của bộ phân giải và cuộn dây kích thích được cố định vào stato, trong khi rôto bao gồm các mảnh răng được chọn mà không có cuộn dây nào, đạt được hoạt động không tiếp xúc.
Cấu trúc độc đáo
Cuộn dây kích thích, cuộn dây ra và cuộn dây hình sin đều là các rôto được bố trí trong các rãnh lõi stato. Rôto chỉ bao gồm các mảnh có răng, loại bỏ sự cần thiết của cuộn dây. Cả cuộn dây đầu ra và đầu vào đều được quấn dày đặc với số vòng dây khác nhau tuân theo định luật hình sin.
Ứng dụng
Hệ thống lái trợ lực điện tử ô tô (EPS): Bộ phân giải từ trở thay đổi cung cấp phản hồi góc lái chính xác, điều này rất cần thiết cho hoạt động của hệ thống lái trợ lực điện tử trên ô tô. Nó giúp đảm bảo phản ứng lái trơn tru và chính xác.
Xe điện: Trong xe điện, các bộ phân giải này được sử dụng cho các hệ thống điều khiển khác nhau, bao gồm điều khiển động cơ và hệ thống phanh tái tạo. Chúng cung cấp cảm biến vị trí chính xác cho trục động cơ điện, góp phần sử dụng năng lượng hiệu quả và hiệu suất.
Máy khai thác: Trong môi trường khắc nghiệt điển hình của hoạt động khai thác, các bộ phân giải từ trở thay đổi được sử dụng vì độ bền và độ chính xác của chúng. Chúng cung cấp khả năng cảm biến vị trí đáng tin cậy cho các máy móc như máy xúc và máy khoan, đảm bảo vận hành an toàn và hiệu quả.
Hệ thống đường sắt tốc độ cao: Đối với tàu tốc độ cao, bộ phân giải từ trở thay đổi rất quan trọng để điều khiển các hệ thống khác nhau, bao gồm cả lực kéo và phanh. Nó đảm bảo kiểm soát chính xác chuyển động của tàu, góp phần đảm bảo an toàn và hiệu quả.
