| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
J89XU9734
Windouble
Parameter Utama
| Model | J89XU9732 | J89XU9733 | J89XU9734 | J89XU9735 | J89XU9736 |
| Pasangan Tiang | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Voltan Masukan | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms |
| Kekerapan Input | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Nisbah Transformasi | 0.286 ±10% | 0.286 ±10% | 0.286 ±10% | 0.286 ±10% | 0.286 ±10% |
| Ketepatan | ≤ ±60' | ≤ ±40' | ≤ ±30' | ≤ ±24' | ≤ ±20' |
| Anjakan Fasa | ≤ ±15° | ≤ ±15° | ≤ ±15° | ≤ ±15° | ≤ ±15° |
| Kekuatan Dielektrik | AC 500 Vrms 1 saat | ||||
| Rintangan Penebat | 250 MΩ min | ||||
| Diameter Dalaman Rotor | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
| Luas Keratan Rentas Kawat | 0.35 mm² | 0.35 mm² | 0.35 mm² | 0.35 mm² | 0.35 mm² |
| Kelajuan Putaran Maksimum | 30000 rpm | 30000 rpm | 30000 rpm | 30000 rpm | 30000 rpm |
| Julat Suhu Operasi | -40 ℃ hingga + 155 ℃ | ||||
Cerapan Reka Bentuk dan Pembinaan
Reka bentuk VRR memanfaatkan konsep keengganan magnetik, memfokuskan pada interaksi antara teras feromagnetik bergigi rotor dan teras feromagnetik luka stator.
Gigi pemutar mencipta celah udara dengan teras pemegun, dan apabila ia sejajar semasa putaran, keengganan magnet berkurangan, meningkatkan ketumpatan fluks.
Variasi ketumpatan fluks ini mendorong voltan dalam belitan stator, membolehkan penentuan sudut pemutar.
Kelebihan
VRR adalah penting untuk keupayaan mereka untuk menawarkan kaedah yang boleh dipercayai untuk mengukur gerakan dalam jentera berputar.
Kekukuhan mereka terhadap faktor persekitaran menjadikannya sempurna untuk tetapan industri yang sukar.
Kesederhanaan dan kos VRR menjadikannya pilihan pilihan dalam pelbagai aplikasi berketepatan tinggi.
Permohonan
Penyelesai keengganan berubah-ubah amat berfaedah untuk aplikasi HEV/EV di mana pengesanan kedudukan dan kelajuan yang tepat adalah penting untuk kawalan motor dan prestasi kenderaan yang cekap.