Peamised parameetrid
| Mudel |
J37XU9732R |
J37XU9733R |
J37XU9734G-L40 |
| Pooluste paarid |
2 |
3 |
4 |
| Sisendpinge |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
| Sisendsagedus |
10000 Hz |
10000 Hz |
10000 Hz |
| Ümberkujundamise suhe |
0,286 ±10% |
0,286 ±10% |
0,286 ±10% |
| Täpsus |
≤ ±60' |
≤ ±40' |
≤ ±30' |
| Faasi nihe |
≤ ±10° |
≤ ±10° |
≤ ±10° |
| Dielektriline tugevus |
AC 500 Vrms 1 s |
| Isolatsioonitakistus |
250 MΩ min |
| Rootori siseläbimõõt |
9,52 mm |
9,52 mm |
9,52 mm |
| Traadi ristlõikepindala |
0,35 mm² |
0,35 mm² |
0,35 mm² |
| Maksimaalne pöörlemiskiirus |
30000 pööret minutis |
30000 pööret minutis |
30000 pööret minutis |
| Töötemperatuuri vahemik |
-40 ℃ kuni +155 ℃ |
Mis on muutuva reluktantsi lahendaja (VRR)
Muutuva vastumeelsuse lahendaja on uuenduslik ülitäpne nurgaasendiandur, mis on tuntud oma lihtsa struktuuri, usaldusväärse töö ja suure kiiruse poolest. See pakub oma ainulaadse tööpõhimõtte ja disainiga selget eelist traditsiooniliste harjadeta lahendajate ees.
Erinevused tavalistest harjadeta lahustitest
Erinevalt tavalistest harjadeta lahendajatest, millel on ühtlane õhupilu, arvutab muutuva reluktantsi lahendaja rootori nurga asendi, lähtudes rootori silmapaistva pooluse efektist põhjustatud õhupilu läbilaskvuse sinusoidaalsel muutumisel. Resolveri signaali- ja ergutusmähised on fikseeritud staatori külge, rootor aga koosneb valitud hammastatud detailidest ilma mähisteta, saavutades kontaktivaba töö.
Ainulaadne struktuur
Põnev mähis, väljundmähis ja siinusmähis on kõik rootorid, mis on paigutatud staatori südamiku soontesse. Rootor koosneb ainult hammastega osadest, mis välistab vajaduse mähiste järele. Nii väljund- kui ka sisendmähised on tihedalt mähitud erineva pöörete arvuga, järgides siinuse seadust.
Rakendused
Automotive elektrooniline roolivõimendi (EPS): Muutuva vastumeelsuse lahendaja annab täpse roolinurga tagasiside, mis on sõidukite elektrooniliste roolivõimendisüsteemide tööks hädavajalik. See aitab tagada sujuva ja täpse roolile reageerimise.
Elektrisõidukid: Elektrisõidukites kasutatakse neid lahusteid erinevate juhtimissüsteemide jaoks, sealhulgas mootori juhtimise ja regeneratiivpidurisüsteemide jaoks. Need pakuvad elektrimootori võllide täpset asukohatuvastust, aidates kaasa tõhusale energiakasutusele ja jõudlusele.
Kaevandusmasinad: kaevandamistöödele tüüpilistes karmides keskkondades kasutatakse muutuva reluktantsi lahendajaid nende vastupidavuse ja täpsuse tagamiseks. Need tagavad masinate (nt ekskavaatorid ja puurid) usaldusväärse asukohatuvastuse, tagades ohutu ja tõhusa töö.
Kiirraudteesüsteemid: kiirrongide puhul on muutuva vastumeelsuse lahendaja ülioluline erinevate süsteemide, sealhulgas veojõu ja pidurdamise juhtimiseks. See tagab täpse kontrolli rongi liikumise üle, aidates kaasa nii ohutusele kui ka tõhususele.
