Parâmetros principais
| Modelo |
J37XU9732R |
J37XU9733R |
J37XU9734G-L40 |
| Pares de Pólos |
2 |
3 |
4 |
| Tensão de entrada |
CA 7 Vrms |
CA 7 Vrms |
CA 7 Vrms |
| Frequência de entrada |
10.000Hz |
10.000Hz |
10.000Hz |
| Taxa de transformação |
0,286 ±10% |
0,286 ±10% |
0,286 ±10% |
| Precisão |
≤ ±60' |
≤ ±40' |
≤ ±30' |
| Mudança de Fase |
≤ ±10° |
≤ ±10° |
≤ ±10° |
| Resistência Dielétrica |
CA 500 Vrms 1seg |
| Resistência de Isolamento |
250 MΩ min |
| Diâmetro interno do rotor |
9,52 mm |
9,52 mm |
9,52 mm |
| Área da seção transversal do fio |
0,35mm² |
0,35mm² |
0,35mm² |
| Velocidade Rotacional Máxima |
30.000 rpm |
30.000 rpm |
30.000 rpm |
| Faixa de temperatura operacional |
-40°C a +155°C |
O que é um resolvedor de relutância variável (VRR)
O resolver de relutância variável é um sensor de posição angular inovador de alta precisão, conhecido por sua estrutura simples, operação confiável e capacidade de alta velocidade. Ele oferece uma vantagem distinta sobre os resolvedores sem escova tradicionais com seu princípio de funcionamento e design exclusivos.
Diferenças dos resolvedores sem escova comuns
Ao contrário dos resolvers sem escova comuns com entreferro uniforme, o resolvedor de relutância variável calcula a posição do ângulo do rotor com base na variação senoidal na permeabilidade do entreferro causada pelo efeito de pólo saliente do rotor. Os enrolamentos de sinal e excitação do resolver são fixados ao estator, enquanto o rotor consiste em peças dentadas selecionadas sem quaisquer enrolamentos, conseguindo uma operação sem contato.
Estrutura Única
Enrolamento de excitação, enrolamento de saída e enrolamento senoidal são todos rotores dispostos nas ranhuras do núcleo do estator. O rotor é composto exclusivamente por peças dentadas, dispensando a necessidade de enrolamentos. Os enrolamentos de saída e de entrada são densamente enrolados com números variados de voltas seguindo a lei senoidal.
Aplicativos
Direção Assistida Eletrônica Automotiva (EPS): O resolvedor de relutância variável fornece feedback preciso do ângulo de direção, o que é essencial para a operação de sistemas eletrônicos de direção hidráulica em veículos. Ajuda a garantir respostas de direção suaves e precisas.
Veículos Elétricos: Em veículos elétricos, esses resolvers são usados para vários sistemas de controle, incluindo controle de motor e sistemas de frenagem regenerativa. Eles oferecem detecção precisa da posição dos eixos do motor elétrico, contribuindo para o uso eficiente de energia e desempenho.
Máquinas de mineração: Nos ambientes severos típicos das operações de mineração, os resolvedores de relutância variável são usados por sua robustez e precisão. Eles fornecem detecção de posição confiável para máquinas como escavadeiras e perfuratrizes, garantindo uma operação segura e eficaz.
Sistemas ferroviários de alta velocidade: Para trens de alta velocidade, o resolvedor de relutância variável é crucial para o controle de vários sistemas, incluindo tração e frenagem. Garante um controle preciso do movimento do trem, contribuindo para a segurança e a eficiência.
