Razpoložljivost: | |
---|---|
Količina: | |
J37XU9734G-L40
Windouble
Glavni parametri
Model | J37XU9732R | J37XU9733R | J37XU9734G-L40 |
Poljski pari | 2 | 3 | 4 |
Vhodna napetost | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
Vhodna frekvenca | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
Razmerje transformacije | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
Natančnost | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' |
Fazni premik | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° |
Dielektrična moč | AC 500 VRMS 1sec | ||
Izolacijska odpornost | 250 MΩ min | ||
Notranji premer rotorja | 9,52 mm | 9,52 mm | 9,52 mm |
Območje prereza žice | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² |
Največja rotacijska hitrost | 30000 vrt./min | 30000 vrt./min | 30000 vrt./min |
Območje obratovanja | -40 ℃ do +155 ℃ |
Kaj je spremenljiva odločitev o zadrževanju (VRR)
Spremenljivi Reševalec zadrževanja je inovativen visoko natančen senzor kotnega položaja, znan po preprosti strukturi, zanesljivem delovanju in zmogljivostih visokih hitrosti. Ponuja izrazito prednost pred tradicionalnimi brezkrtačnimi ločljivostmi s svojim edinstvenim delovnim načelom in oblikovanjem.
Razlike od običajnih ločljivosti
Za razliko od običajnih brezkrtačnih ločljivosti z enakomerno zračno režo, spremenljiva rastoča rajanje izračuna položaj kota rotorja na podlagi sinusoidne variacije prepustnosti zračne reže, ki jo povzroča vidni učinek rotorja. Navitja signala in vzbujanja Resolverja so pritrjena na stator, rotor pa je sestavljen iz izbranih zobnih kosov brez navitja, ki dosegajo nekontaktno delovanje.
Edinstvena struktura
Navdušujoče vijuganje, izhodno navijanje in sinusoidno navijanje so vsi rotorji, razporejeni v utorih statorja. Rotor je sestavljen izključno iz zobnih kosov, kar odpravlja potrebo po navijanju. Tako izhodna kot vhodna navitja so po sinusoidnem zakonu gosto navita z različnim številom zavojev.
Prijave
Avtomobilsko elektronsko servo krmiljenje (EPS): spremenljiva rastoča reševanje zagotavlja natančne povratne informacije o kotu krmiljenja, kar je bistveno za delovanje elektronskih servo krmilnih sistemov v vozilih. Pomaga zagotoviti gladke in natančne odzive na krmiljenje.
Električna vozila: V električnih vozilih se ti ločljivosti uporabljajo za različne nadzorne sisteme, vključno z motoričnim nadzorom in regenerativnimi zavornimi sistemi. Ponujajo natančno zaznavanje položaja za gredi električnega motorja, kar prispeva k učinkovitemu porabi energije in zmogljivosti.
Mining Machinery: V ostrih okoljih, značilnih za rudarske operacije, se za njihovo robustnost in natančnost uporabljajo spremenljive zadrževalne reševanja. Zagotavljajo zanesljivo zaznavanje položaja za stroje, kot so bagerji in vaje, kar zagotavlja varno in učinkovito delovanje.
Železniški sistemi za visoke hitrosti: Za vlake za visoke hitrosti je spremenljiva odločitev o zadrževanju ključnega pomena za nadzor različnih sistemov, vključno z vleko in zaviranjem. Zagotavlja natančen nadzor nad gibanjem vlaka, ki prispeva k varnosti in učinkovitosti.
Glavni parametri
Model | J37XU9732R | J37XU9733R | J37XU9734G-L40 |
Poljski pari | 2 | 3 | 4 |
Vhodna napetost | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
Vhodna frekvenca | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
Razmerje transformacije | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
Natančnost | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' |
Fazni premik | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° |
Dielektrična moč | AC 500 VRMS 1sec | ||
Izolacijska odpornost | 250 MΩ min | ||
Notranji premer rotorja | 9,52 mm | 9,52 mm | 9,52 mm |
Območje prereza žice | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² |
Največja rotacijska hitrost | 30000 vrt./min | 30000 vrt./min | 30000 vrt./min |
Območje obratovanja | -40 ℃ do +155 ℃ |
Kaj je spremenljiva odločitev o zadrževanju (VRR)
Spremenljivi Reševalec zadrževanja je inovativen visoko natančen senzor kotnega položaja, znan po preprosti strukturi, zanesljivem delovanju in zmogljivostih visokih hitrosti. Ponuja izrazito prednost pred tradicionalnimi brezkrtačnimi ločljivostmi s svojim edinstvenim delovnim načelom in oblikovanjem.
Razlike od običajnih ločljivosti
Za razliko od običajnih brezkrtačnih ločljivosti z enakomerno zračno režo, spremenljiva rastoča rajanje izračuna položaj kota rotorja na podlagi sinusoidne variacije prepustnosti zračne reže, ki jo povzroča vidni učinek rotorja. Navitja signala in vzbujanja Resolverja so pritrjena na stator, rotor pa je sestavljen iz izbranih zobnih kosov brez navitja, ki dosegajo nekontaktno delovanje.
Edinstvena struktura
Navdušujoče vijuganje, izhodno navijanje in sinusoidno navijanje so vsi rotorji, razporejeni v utorih statorja. Rotor je sestavljen izključno iz zobnih kosov, kar odpravlja potrebo po navijanju. Tako izhodna kot vhodna navitja so po sinusoidnem zakonu gosto navita z različnim številom zavojev.
Prijave
Avtomobilsko elektronsko servo krmiljenje (EPS): spremenljiva rastoča reševanje zagotavlja natančne povratne informacije o kotu krmiljenja, kar je bistveno za delovanje elektronskih servo krmilnih sistemov v vozilih. Pomaga zagotoviti gladke in natančne odzive na krmiljenje.
Električna vozila: V električnih vozilih se ti ločljivosti uporabljajo za različne nadzorne sisteme, vključno z motoričnim nadzorom in regenerativnimi zavornimi sistemi. Ponujajo natančno zaznavanje položaja za gredi električnega motorja, kar prispeva k učinkovitemu porabi energije in zmogljivosti.
Mining Machinery: V ostrih okoljih, značilnih za rudarske operacije, se za njihovo robustnost in natančnost uporabljajo spremenljive zadrževalne reševanja. Zagotavljajo zanesljivo zaznavanje položaja za stroje, kot so bagerji in vaje, kar zagotavlja varno in učinkovito delovanje.
Železniški sistemi za visoke hitrosti: Za vlake za visoke hitrosti je spremenljiva odločitev o zadrževanju ključnega pomena za nadzor različnih sistemov, vključno z vleko in zaviranjem. Zagotavlja natančen nadzor nad gibanjem vlaka, ki prispeva k varnosti in učinkovitosti.