التوفر: | |
---|---|
الكمية: | |
J37XU9734G-L40
Windouble
المعلمات الرئيسية
نموذج | J37XU9732R | J37XU9733R | J37XU9734G-L40 |
أزواج القطب | 2 | 3 | 4 |
جهد المدخلات | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
تردد الإدخال | 10000 هرتز | 10000 هرتز | 10000 هرتز |
نسبة التحول | 0.286 ± 10 ٪ | 0.286 ± 10 ٪ | 0.286 ± 10 ٪ |
دقة | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' |
تحول المرحلة | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° |
القوة العازلة | AC 500 VRMS 1SEC | ||
مقاومة العزل | 250 MΩ دقيقة | ||
قطر الدوار الداخلي | 9.52 مم | 9.52 مم | 9.52 مم |
منطقة المقطع العرضية السلكية | 0.35 مم مربع | 0.35 مم مربع | 0.35 مم مربع |
أقصى سرعة الدوران | 30000 دورة في الدقيقة | 30000 دورة في الدقيقة | 30000 دورة في الدقيقة |
نطاق درجة حرارة التشغيل | -40 ℃ إلى +155 ℃ |
ما هو حل التردد المتغير (VRR)
يعد حل التردد المتغير مستشعرًا مبتكرًا للموضع الزاوي عالي الدقة المعروف بهيكله البسيط ، وتشغيله الموثوق به ، وقدرات عالية السرعة. إنه يوفر ميزة مميزة على المحللين التقليديين بدون فرش من خلال مبدأ العمل الفريد وتصميمه.
الاختلافات من المحللين الشائعين بدون فرش
على عكس المحللين الشائعين بدون فرش مع وجود فجوة موحدة للهواء ، يحسب محلول التردد المتغير موضع زاوية الدوار استنادًا إلى التباين الجيبي في نفاذية فجوة الهواء الناتجة عن تأثير القطب البارز للدوار. يتم تثبيت إشارة Resolver ولفات الإثارة على الجزء الثابت ، بينما يتكون الدوار من قطع مسننة مختارة دون أي لفات ، وتحقيق تشغيل غير الاتصال.
هيكل فريد
إن اللف المثير ، واللف ، واللف الجيبي ، كلها دوارات مرتبة في الأخاديد الأساسية. يتكون الدوار فقط من قطع مسننة ، مما يلغي الحاجة إلى اللفات. كل من اللفات المخرجات والإدخال هي جرح كثيف مع أعداد متفاوتة من المنعطفات بعد القانون الجيبي.
التطبيقات
توجيه الطاقة الإلكترونية للسيارات (EPS): يوفر حل التردد المتغير ردود فعل دقيقة لزاوية التوجيه ، وهو أمر ضروري لتشغيل أنظمة التوجيه الإلكترونية في المركبات. يساعد على ضمان استجابات التوجيه السلسة والدقيقة.
المركبات الكهربائية: في السيارات الكهربائية ، يتم استخدام هذه المحالات في أنظمة التحكم المختلفة ، بما في ذلك أنظمة التحكم في المحركات وأنظمة الفرامل التجديدية. أنها توفر استشعارًا دقيقًا لمهاوي المحرك الكهربائي ، مما يساهم في استخدام الطاقة والأداء الفعال.
آلات التعدين: في البيئات القاسية النموذجية لعمليات التعدين ، يتم استخدام حلول التردد المتغيرة في متانة ودقتها. إنها توفر استشعارًا موثوقًا للوضع للآلات مثل الحفارات والتدريبات ، مما يضمن تشغيل آمن وفعال.
أنظمة السكك الحديدية عالية السرعة: بالنسبة للقطارات عالية السرعة ، يعد حل التردد المتغير أمرًا ضروريًا للسيطرة على الأنظمة المختلفة ، بما في ذلك الجر والكبح. إنه يضمن السيطرة الدقيقة على حركة القطار ، مما يساهم في السلامة والكفاءة.
المعلمات الرئيسية
نموذج | J37XU9732R | J37XU9733R | J37XU9734G-L40 |
أزواج القطب | 2 | 3 | 4 |
جهد المدخلات | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
تردد الإدخال | 10000 هرتز | 10000 هرتز | 10000 هرتز |
نسبة التحول | 0.286 ± 10 ٪ | 0.286 ± 10 ٪ | 0.286 ± 10 ٪ |
دقة | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' |
تحول المرحلة | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° | ≤ ± 10 ° |
القوة العازلة | AC 500 VRMS 1SEC | ||
مقاومة العزل | 250 MΩ دقيقة | ||
قطر الدوار الداخلي | 9.52 مم | 9.52 مم | 9.52 مم |
منطقة المقطع العرضية السلكية | 0.35 مم مربع | 0.35 مم مربع | 0.35 مم مربع |
أقصى سرعة الدوران | 30000 دورة في الدقيقة | 30000 دورة في الدقيقة | 30000 دورة في الدقيقة |
نطاق درجة حرارة التشغيل | -40 ℃ إلى +155 ℃ |
ما هو حل التردد المتغير (VRR)
يعد حل التردد المتغير مستشعرًا مبتكرًا للموضع الزاوي عالي الدقة المعروف بهيكله البسيط ، وتشغيله الموثوق به ، وقدرات عالية السرعة. إنه يوفر ميزة مميزة على المحللين التقليديين بدون فرش من خلال مبدأ العمل الفريد وتصميمه.
الاختلافات من المحللين الشائعين بدون فرش
على عكس المحللين الشائعين بدون فرش مع وجود فجوة موحدة للهواء ، يحسب محلول التردد المتغير موضع زاوية الدوار استنادًا إلى التباين الجيبي في نفاذية فجوة الهواء الناتجة عن تأثير القطب البارز للدوار. يتم تثبيت إشارة Resolver ولفات الإثارة على الجزء الثابت ، بينما يتكون الدوار من قطع مسننة مختارة دون أي لفات ، وتحقيق تشغيل غير الاتصال.
هيكل فريد
إن اللف المثير ، واللف ، واللف الجيبي ، كلها دوارات مرتبة في الأخاديد الأساسية. يتكون الدوار فقط من قطع مسننة ، مما يلغي الحاجة إلى اللفات. كل من اللفات المخرجات والإدخال هي جرح كثيف مع أعداد متفاوتة من المنعطفات بعد القانون الجيبي.
التطبيقات
توجيه الطاقة الإلكترونية للسيارات (EPS): يوفر حل التردد المتغير ردود فعل دقيقة لزاوية التوجيه ، وهو أمر ضروري لتشغيل أنظمة التوجيه الإلكترونية في المركبات. يساعد على ضمان استجابات التوجيه السلسة والدقيقة.
المركبات الكهربائية: في السيارات الكهربائية ، يتم استخدام هذه المحالات في أنظمة التحكم المختلفة ، بما في ذلك أنظمة التحكم في المحركات وأنظمة الفرامل التجديدية. أنها توفر استشعارًا دقيقًا لمهاوي المحرك الكهربائي ، مما يساهم في استخدام الطاقة والأداء الفعال.
آلات التعدين: في البيئات القاسية النموذجية لعمليات التعدين ، يتم استخدام حلول التردد المتغيرة في متانة ودقتها. إنها توفر استشعارًا موثوقًا للوضع للآلات مثل الحفارات والتدريبات ، مما يضمن تشغيل آمن وفعال.
أنظمة السكك الحديدية عالية السرعة: بالنسبة للقطارات عالية السرعة ، يعد حل التردد المتغير أمرًا ضروريًا للسيطرة على الأنظمة المختلفة ، بما في ذلك الجر والكبح. إنه يضمن السيطرة الدقيقة على حركة القطار ، مما يساهم في السلامة والكفاءة.