Parameter Utama
| Model |
J37XU9732R |
J37XU9733R |
J37XU9734G-L40 |
| Pasangan Tiang |
2 |
3 |
4 |
| Voltan Masukan |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
| Kekerapan Input |
10000 Hz |
10000 Hz |
10000 Hz |
| Nisbah Transformasi |
0.286 ±10% |
0.286 ±10% |
0.286 ±10% |
| Ketepatan |
≤ ±60' |
≤ ±40' |
≤ ±30' |
| Anjakan Fasa |
≤ ±10° |
≤ ±10° |
≤ ±10° |
| Kekuatan Dielektrik |
AC 500 Vrms 1 saat |
| Rintangan Penebat |
250 MΩ min |
| Diameter Dalaman Rotor |
9.52 mm |
9.52 mm |
9.52 mm |
| Luas Keratan Rentas Kawat |
0.35 mm² |
0.35 mm² |
0.35 mm² |
| Kelajuan Putaran Maksimum |
30000 rpm |
30000 rpm |
30000 rpm |
| Julat Suhu Operasi |
-40 ℃ hingga + 155 ℃ |
Apakah itu Penyelesai Keengganan Berubah (VRR)
Penyelesai keengganan berubah ialah penderia kedudukan sudut berketepatan tinggi yang inovatif yang terkenal dengan struktur ringkas, operasi yang boleh dipercayai dan keupayaan berkelajuan tinggi. Ia menawarkan kelebihan tersendiri berbanding penyelesai tanpa berus tradisional dengan prinsip kerja dan reka bentuknya yang unik.
Perbezaan daripada Penyelesai Tanpa Berus Biasa
Tidak seperti penyelesai tanpa berus biasa dengan jurang udara seragam, penyelesai keengganan berubah mengira kedudukan sudut pemutar berdasarkan variasi sinusoidal dalam kebolehtelapan celah udara yang disebabkan oleh kesan kutub menonjol pemutar. Isyarat penyelesai dan belitan pengujaan ditetapkan pada stator, manakala pemutar terdiri daripada kepingan bergigi terpilih tanpa sebarang belitan, mencapai operasi tanpa sentuhan.
Struktur Unik
Penggulungan yang menarik, penggulungan keluaran dan penggulungan sinusoidal adalah semua rotor yang disusun dalam alur teras pemegun. Rotor hanya terdiri daripada kepingan bergigi, menghapuskan keperluan untuk belitan. Kedua-dua belitan keluaran dan masukan dililit padat dengan bilangan lilitan yang berbeza-beza mengikut hukum sinusoidal.
Aplikasi
Pemandu Kuasa Elektronik Automotif (EPS): Penyelesai keengganan berubah memberikan maklum balas sudut stereng yang tepat, yang penting untuk pengendalian sistem stereng kuasa elektronik dalam kenderaan. Ia membantu memastikan tindak balas stereng yang lancar dan tepat.
Kenderaan Elektrik: Dalam kenderaan elektrik, penyelesai ini digunakan untuk pelbagai sistem kawalan, termasuk kawalan motor dan sistem brek penjanaan semula. Mereka menawarkan penderiaan kedudukan yang tepat untuk aci motor elektrik, menyumbang kepada penggunaan tenaga dan prestasi yang cekap.
Jentera Perlombongan: Dalam persekitaran yang keras seperti operasi perlombongan, penyelesai keengganan berubah-ubah digunakan untuk keteguhan dan ketepatannya. Mereka menyediakan penderiaan kedudukan yang boleh dipercayai untuk jentera seperti jengkaut dan gerudi, memastikan operasi yang selamat dan berkesan.
Sistem Rel Kelajuan Tinggi: Untuk kereta api berkelajuan tinggi, penyelesai keengganan berubah adalah penting untuk mengawal pelbagai sistem, termasuk daya tarikan dan brek. Ia memastikan kawalan tepat ke atas pergerakan kereta api, menyumbang kepada keselamatan dan kecekapan.
