t: +86-15800900153
e: songwenyan@windouble.com. CN
e: songwenyan@windouble.com. CN
شماره 1230 ، جاده بیوو ، منطقه مینانگ ، شانگهای ، چین
| مقدار: | |
|---|---|
J52XU9734R-L31A
بیداری
پارامترهای اصلی
| مدل | J52XU9732G | J52XU9733Q | j52xu9734r | J52XU9735E | J52XU9736K |
| جفت قطب | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| ولتاژ ورودی | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| فرکانس ورودی | 10000 هرتز | 10000 هرتز | 10000 هرتز | 10000 هرتز | 10000 هرتز |
| نسبت تحول | 10 ± 0.286 ٪ | 10 ± 0.286 ٪ | 10 ± 0.286 ٪ | 10 ± 0.286 ٪ | 10 ± 0.286 ٪ |
| دقت | ≤ 60 ' | ≤ 40 ' | ≤ 30 ' | ≤ 25 ' | ≤ 20 ' |
| تغییر فاز | 15 ± 15 درجه | 15 ± 15 درجه | 15 ± 15 درجه | 15 ± 15 درجه | 15 ± 15 درجه |
| قدرت دی الکتریک | AC 500 VRMS 1SEC | ||||
| مقاومت عایق | 250 MΩ دقیقه | ||||
| قطر داخلی روتور | 12.7 میلی متر | 12.7 میلی متر | 12.7 میلی متر | 12.7 میلی متر | 12.7 میلی متر |
| سطح مقطع سیم | 0.35 میلی متر مربع | 0.35 میلی متر مربع | 0.35 میلی متر مربع | 0.35 میلی متر مربع | 0.35 میلی متر مربع |
| حداکثر سرعت چرخش | 30000 دور در دقیقه | 30000 دور در دقیقه | 30000 دور در دقیقه | 30000 دور در دقیقه | 30000 دور در دقیقه |
| دامنه دمای عملیاتی | -40 ℃ تا +155 | ||||
مؤلفه ها و پیکربندی
استاتور به طور معمول در محفظه انتهای موتور ثابت است ، در حالی که روتور به شافت خروجی موتور وصل شده است.
سیم پیچ های استاتور معمولاً دارای شش پایانه هستند که دو مورد به ورودی سیگنال تحریک اختصاص داده شده است ، که یک سیگنال الکتریکی سینوسی (10 کیلوهرتز) است که توسط یک واحد کنترل برای تأمین جریان تحریک تهیه شده است.
پایانه های باقیمانده به عنوان سیم پیچ های برگشتی عمل می کنند و با چرخش موتور ، نیروی الکتروموتوری ناشی از آن تولید می کنند ، به طور معمول یک پاکت سیگنال سینوسی و کازین تولید می کنند.
اصل کار
مشابه ترانسفورماتورهای معمولی ، حل کننده عدم تمایل متغیر بر اساس القاء الکترومغناطیسی عمل می کند. تفاوت کلیدی در موقعیت نسبی متغیر سیم پیچ های اولیه و ثانویه با توجه به جابجایی زاویه روتور نهفته است. این منجر به ولتاژ خروجی می شود که مطابق با زاویه روتور تغییر می کند و یک رابطه عملکردی خاص را حفظ می کند.
برنامه های کاربردی در وسایل نقلیه برقی
حل کننده های عدم تمایل متغیر به طور گسترده ای در وسایل نقلیه برقی برای موقعیت و سرعت سنجش در قطعات مختلف مانند:
سنسورهای موقعیت برای موتورها و ژنراتورهای درایو.
سنسورهای موقعیت برای موتورهای فرمان برقی.
اندازه گیری زاویه شیر سوخت.
مزایا
پردازش عالی و جابجایی نسبی بزرگ.
قابلیت اطمینان بالا و کم هزینه.
این ویژگی ها باعث می شود آنها برای وسایل نقلیه برقی مناسب باشند.
پارامترهای اصلی
| مدل | J52XU9732G | J52XU9733Q | j52xu9734r | J52XU9735E | J52XU9736K |
| جفت قطب | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| ولتاژ ورودی | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS | AC 7 VRMS |
| فرکانس ورودی | 10000 هرتز | 10000 هرتز | 10000 هرتز | 10000 هرتز | 10000 هرتز |
| نسبت تحول | 10 ± 0.286 ٪ | 10 ± 0.286 ٪ | 10 ± 0.286 ٪ | 10 ± 0.286 ٪ | 10 ± 0.286 ٪ |
| دقت | ≤ 60 ' | ≤ 40 ' | ≤ 30 ' | ≤ 25 ' | ≤ 20 ' |
| تغییر فاز | 15 ± 15 درجه | 15 ± 15 درجه | 15 ± 15 درجه | 15 ± 15 درجه | 15 ± 15 درجه |
| قدرت دی الکتریک | AC 500 VRMS 1SEC | ||||
| مقاومت عایق | 250 MΩ دقیقه | ||||
| قطر داخلی روتور | 12.7 میلی متر | 12.7 میلی متر | 12.7 میلی متر | 12.7 میلی متر | 12.7 میلی متر |
| سطح مقطع سیم | 0.35 میلی متر مربع | 0.35 میلی متر مربع | 0.35 میلی متر مربع | 0.35 میلی متر مربع | 0.35 میلی متر مربع |
| حداکثر سرعت چرخش | 30000 دور در دقیقه | 30000 دور در دقیقه | 30000 دور در دقیقه | 30000 دور در دقیقه | 30000 دور در دقیقه |
| دامنه دمای عملیاتی | -40 ℃ تا +155 | ||||
مؤلفه ها و پیکربندی
استاتور به طور معمول در محفظه انتهای موتور ثابت است ، در حالی که روتور به شافت خروجی موتور وصل شده است.
سیم پیچ های استاتور معمولاً دارای شش پایانه هستند که دو مورد به ورودی سیگنال تحریک اختصاص داده شده است ، که یک سیگنال الکتریکی سینوسی (10 کیلوهرتز) است که توسط یک واحد کنترل برای تأمین جریان تحریک تهیه شده است.
پایانه های باقیمانده به عنوان سیم پیچ های برگشتی عمل می کنند و با چرخش موتور ، نیروی الکتروموتوری ناشی از آن تولید می کنند ، به طور معمول یک پاکت سیگنال سینوسی و کازین تولید می کنند.
اصل کار
مشابه ترانسفورماتورهای معمولی ، حل کننده عدم تمایل متغیر بر اساس القاء الکترومغناطیسی عمل می کند. تفاوت کلیدی در موقعیت نسبی متغیر سیم پیچ های اولیه و ثانویه با توجه به جابجایی زاویه روتور نهفته است. این منجر به ولتاژ خروجی می شود که مطابق با زاویه روتور تغییر می کند و یک رابطه عملکردی خاص را حفظ می کند.
برنامه های کاربردی در وسایل نقلیه برقی
حل کننده های عدم تمایل متغیر به طور گسترده ای در وسایل نقلیه برقی برای موقعیت و سرعت سنجش در قطعات مختلف مانند:
سنسورهای موقعیت برای موتورها و ژنراتورهای درایو.
سنسورهای موقعیت برای موتورهای فرمان برقی.
اندازه گیری زاویه شیر سوخت.
مزایا
پردازش عالی و جابجایی نسبی بزرگ.
قابلیت اطمینان بالا و کم هزینه.
این ویژگی ها باعث می شود آنها برای وسایل نقلیه برقی مناسب باشند.
