| در دسترس بودن: | |
|---|---|
| تعداد: | |
J52XU9734R-L31A
پنجره ای
پارامترهای اصلی
| مدل | J52XU9732G | J52XU9733Q | J52XU9734R | J52XU9735E | J52XU9736K |
| جفت قطب | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| ولتاژ ورودی | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms |
| فرکانس ورودی | 10000 هرتز | 10000 هرتز | 10000 هرتز | 10000 هرتز | 10000 هرتز |
| نسبت تبدیل | 0.286 ± 10٪ | 0.286 ± 10٪ | 0.286 ± 10٪ | 0.286 ± 10٪ | 0.286 ± 10٪ |
| دقت | ≤ ± 60 دقیقه | ≤ ± 40 دقیقه | ≤ ± 30' | ≤ ± 25' | ≤ ± 20' |
| تغییر فاز | ≤ 15± درجه | ≤ 15± درجه | ≤ 15± درجه | ≤ 15± درجه | ≤ 15± درجه |
| قدرت دی الکتریک | AC 500 Vrms 1 ثانیه | ||||
| مقاومت عایق | 250 مگا اهم دقیقه | ||||
| قطر داخلی روتور | 12.7 میلی متر | 12.7 میلی متر | 12.7 میلی متر | 12.7 میلی متر | 12.7 میلی متر |
| سطح مقطع سیم | 0.35 میلی متر مربع | 0.35 میلی متر مربع | 0.35 میلی متر مربع | 0.35 میلی متر مربع | 0.35 میلی متر مربع |
| حداکثر سرعت چرخش | 30000 دور در دقیقه | 30000 دور در دقیقه | 30000 دور در دقیقه | 30000 دور در دقیقه | 30000 دور در دقیقه |
| محدوده دمای عملیاتی | -40 تا +155 درجه سانتیگراد | ||||
اجزا و پیکربندی
استاتور معمولاً به محفظه انتهایی موتور ثابت می شود، در حالی که روتور به شفت خروجی موتور متصل می شود.
سیمپیچهای استاتور معمولاً دارای شش پایانه هستند که دو پایانه آن به ورودی سیگنال تحریک اختصاص دارد که یک سیگنال الکتریکی سینوسی (10 کیلوهرتز) است که توسط یک واحد کنترل برای تامین جریان تحریک ارائه میشود.
پایانه های باقیمانده به عنوان سیم پیچ برگشتی عمل می کنند و نیروی محرکه الکتریکی القایی را در حین چرخش موتور ایجاد می کنند و معمولاً یک پوشش سیگنال سینوسی و کسینوس تولید می کنند.
اصل کار
مشابه ترانسفورماتورهای معمولی، حل کننده رلوکتانس متغیر بر اساس القای الکترومغناطیسی عمل می کند. تفاوت اصلی در موقعیت نسبی متغیر سیم پیچ های اولیه و ثانویه با توجه به جابجایی زاویه ای روتور نهفته است. این منجر به یک ولتاژ خروجی می شود که مطابق با زاویه روتور تغییر می کند و یک رابطه عملکردی خاص را حفظ می کند.
کاربرد در وسایل نقلیه الکتریکی
حل کننده های عدم تمایل متغیر به طور گسترده در وسایل نقلیه الکتریکی برای سنجش موقعیت و سرعت در اجزای مختلف استفاده می شود، مانند:
سنسورهای موقعیت برای موتورهای محرک و ژنراتورها.
سنسورهای موقعیت برای موتورهای فرمان برقی.
اندازه گیری زوایای سوپاپ سوخت
مزایا
پردازش پذیری عالی و جابجایی نسبی زیاد.
قابلیت اطمینان بالا و هزینه کم.
این ویژگی ها آنها را به ویژه برای وسایل نقلیه الکتریکی مناسب می کند.