Т: +86 - 15800900153
Е: songwenyan@windouble.com. ЦН
Е: songwenyan@windouble.com. ЦН
Но.1230, Беиву Роад, Минханг Дистрицт, Шангај, Кина
| Количина: | |
|---|---|
Ј52КСУ9734Р-Л31А
Унтоубле
Главни параметри
| Модел | Ј52КСУ9732Г | Ј52ку9733к | Ј52ку9734р | Ј52КСУ9735Е | Ј52ку9736к |
| Парови пола | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Улазни напон | АЦ 7 ВРМС | АЦ 7 ВРМС | АЦ 7 ВРМС | АЦ 7 ВРМС | АЦ 7 ВРМС |
| Улазна фреквенција | 10000 Хз | 10000 Хз | 10000 Хз | 10000 Хз | 10000 Хз |
| Омјер трансформације | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% |
| Тачност | ± 60 ' | ± 40 ' | ≤ ± 30 ' | ± 25 ' | ≤ ± 20 ' |
| Фазни смер | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° |
| Диелектрична снага | АЦ 500 ВРМС 1сец | ||||
| Отпорност изолације | 250 мΩ мин | ||||
| Унутрашњи пречник ротора | 12,7 мм | 12,7 мм | 12,7 мм | 12,7 мм | 12,7 мм |
| Површина пресјека жице | 0,35 мм² | 0,35 мм² | 0,35 мм² | 0,35 мм² | 0,35 мм² |
| Максимална брзина ротације | 30000 о / мин | 30000 о / мин | 30000 о / мин | 30000 о / мин | 30000 о / мин |
| Распон радне температуре | -40 ℃ до + 155 ℃ | ||||
Компоненте и конфигурација
Статор је обично фиксиран на крајње кућиште мотора, док је ротор причвршћен на излазни осовина мотора.
Намотаји статора обично имају шест терминала, са два посвећена уносу сигнала за узбуђење, који је синусоидни електрични сигнал (10 кХз) који пружа контролна јединица за снабдевање струјом узбуђења.
Преостали терминали служе као повратни намотиви, стварајући индуковану електромоционалну силу док се мотор ротира, обично производе коверту за синус и косинусну сигналну сигнал.
Принцип рада
Слично као и конвенционалне трансформаторе, променљива резолуција невољности делује на основу електромагнетне индукције. Кључна разлика лежи у променљивом релативном положају основних и секундарних намотаја у погледу угаоног расељавања ротора. То резултира излазном напоном који се мења у складу са углом ротора, одржавајући одређени функционални однос.
Апликације у електричним возилима
Променљиве резолуције невољности се широко користе у електричним возилима за положај и брзину сензора у разним компонентама, као што су:
Сензори положаја за погонске моторе и генераторе.
Сензори положаја за електроенергетске моторе за управљање електричним управљачем.
Мерење углова вентила за гориво.
Предности
Одлична процеса и велика релативна расељавања.
Висока поузданост и ниска цена.
Ови атрибути их чине посебно погодним за електрична возила.
Главни параметри
| Модел | Ј52КСУ9732Г | Ј52ку9733к | Ј52ку9734р | Ј52КСУ9735Е | Ј52ку9736к |
| Парови пола | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Улазни напон | АЦ 7 ВРМС | АЦ 7 ВРМС | АЦ 7 ВРМС | АЦ 7 ВРМС | АЦ 7 ВРМС |
| Улазна фреквенција | 10000 Хз | 10000 Хз | 10000 Хз | 10000 Хз | 10000 Хз |
| Омјер трансформације | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% | 0.286 ± 10% |
| Тачност | ± 60 ' | ± 40 ' | ≤ ± 30 ' | ± 25 ' | ≤ ± 20 ' |
| Фазни смер | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° | ≤ ± 15 ° |
| Диелектрична снага | АЦ 500 ВРМС 1сец | ||||
| Отпорност изолације | 250 мΩ мин | ||||
| Унутрашњи пречник ротора | 12,7 мм | 12,7 мм | 12,7 мм | 12,7 мм | 12,7 мм |
| Површина пресјека жице | 0,35 мм² | 0,35 мм² | 0,35 мм² | 0,35 мм² | 0,35 мм² |
| Максимална брзина ротације | 30000 о / мин | 30000 о / мин | 30000 о / мин | 30000 о / мин | 30000 о / мин |
| Распон радне температуре | -40 ℃ до + 155 ℃ | ||||
Компоненте и конфигурација
Статор је обично фиксиран на крајње кућиште мотора, док је ротор причвршћен на излазни осовина мотора.
Намотаји статора обично имају шест терминала, са два посвећена уносу сигнала за узбуђење, који је синусоидни електрични сигнал (10 кХз) који пружа контролна јединица за снабдевање струјом узбуђења.
Преостали терминали служе као повратни намотиви, стварајући индуковану електромоционалну силу док се мотор ротира, обично производе коверту за синус и косинусну сигналну сигнал.
Принцип рада
Слично као и конвенционалне трансформаторе, променљива резолуција невољности делује на основу електромагнетне индукције. Кључна разлика лежи у променљивом релативном положају основних и секундарних намотаја у погледу угаоног расељавања ротора. То резултира излазном напоном који се мења у складу са углом ротора, одржавајући одређени функционални однос.
Апликације у електричним возилима
Променљиве резолуције невољности се широко користе у електричним возилима за положај и брзину сензора у разним компонентама, као што су:
Сензори положаја за погонске моторе и генераторе.
Сензори положаја за електроенергетске моторе за управљање електричним управљачем.
Мерење углова вентила за гориво.
Предности
Одлична процеса и велика релативна расељавања.
Висока поузданост и ниска цена.
Ови атрибути их чине посебно погодним за електрична возила.
