ዋና መለኪያዎች
| ሞዴል |
J52XU9732G |
J52XU9733Q |
J52XU9734R |
J52XU9735E |
J52XU9736 ኪ |
| ምሰሶ ጥንዶች |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| የግቤት ቮልቴጅ |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
AC 7 Vrms |
| የግቤት ድግግሞሽ |
10000 ኸርዝ |
10000 ኸርዝ |
10000 ኸርዝ |
10000 ኸርዝ |
10000 ኸርዝ |
| የትራንስፎርሜሽን ሬሾ |
0.286 ± 10% |
0.286 ± 10% |
0.286 ± 10% |
0.286 ± 10% |
0.286 ± 10% |
| ትክክለኛነት |
≤ ± 60' |
≤ ± 40' |
≤ ± 30' |
≤ ± 25' |
≤ ± 20' |
| ደረጃ Shift |
≤ ± 15 ° |
≤ ± 15 ° |
≤ ± 15 ° |
≤ ± 15 ° |
≤ ± 15 ° |
| የዲኤሌክትሪክ ጥንካሬ |
AC 500 Vrms 1 ሰከንድ |
| የኢንሱሌሽን መቋቋም |
250 MΩ ደቂቃ |
| Rotor Inner Diameter |
12.7 ሚ.ሜ |
12.7 ሚ.ሜ |
12.7 ሚ.ሜ |
12.7 ሚ.ሜ |
12.7 ሚ.ሜ |
| ሽቦ መስቀል ክፍል አካባቢ |
0.35 ሚሜ² |
0.35 ሚሜ² |
0.35 ሚሜ² |
0.35 ሚሜ² |
0.35 ሚሜ² |
| ከፍተኛው የማዞሪያ ፍጥነት |
30000 ሩብ |
30000 ሩብ |
30000 ሩብ |
30000 ሩብ |
30000 ሩብ |
| የሚሠራ የሙቀት ክልል |
-40 ℃ እስከ +155 ℃ |
አካላት እና ውቅር
ስቶተር በተለምዶ በሞተሩ የመጨረሻ ቤት ላይ ተስተካክሏል ፣ rotor ደግሞ ከሞተር ውፅዓት ዘንግ ጋር ተያይዟል።
የ stator windings አብዛኛውን ጊዜ ስድስት ተርሚናሎች አላቸው, ሁለት ጋር excitation ሲግናል ግብዓት የወሰኑ, ይህም የ sinusoidal የኤሌክትሪክ ምልክት ነው (10 kHz) excitation የአሁኑ ለማቅረብ አንድ መቆጣጠሪያ ክፍል.
የተቀሩት ተርሚናሎች እንደ መመለሻ ጠመዝማዛ ሆነው ያገለግላሉ፣ ሞተሩ በሚሽከረከርበት ጊዜ የሚፈጠረውን ኤሌክትሮሞቲቭ ኃይል ያመነጫል፣ በተለይም የሲን እና የኮሳይን ሲግናል ፖስታ ያመነጫል።
የሥራ መርህ
ከተለምዷዊ ትራንስፎርመሮች ጋር በሚመሳሰል መልኩ ተለዋዋጭ የፍላጎት መፍታት በኤሌክትሮማግኔቲክ ኢንዳክሽን ላይ የተመሰረተ ነው. ቁልፉ ልዩነት የ rotor's angular መፈናቀልን በተመለከተ የመጀመሪያ እና ሁለተኛ ነፋሶች በተለዋዋጭ አንጻራዊ ቦታ ላይ ነው። ይህ በ rotor's አንግል መሰረት የሚለዋወጥ የውጤት ቮልቴጅን ያስከትላል, የተወሰነ ተግባራዊ ግንኙነትን ይጠብቃል.
በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ያሉ መተግበሪያዎች
ተለዋዋጭ የቸልተኝነት መፍቻዎች በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ለተለያዩ ክፍሎች አቀማመጥ እና ፍጥነት ዳሰሳ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ።
ለአሽከርካሪ ሞተሮች እና ለጄነሬተሮች አቀማመጥ ዳሳሾች።
ለኤሌክትሪክ ኃይል መሪ ሞተሮች አቀማመጥ ዳሳሾች.
የነዳጅ ቫልቭ ማዕዘኖችን መለካት.
ጥቅሞች
እጅግ በጣም ጥሩ ሂደት እና ትልቅ አንጻራዊ መፈናቀል።
ከፍተኛ አስተማማኝነት እና ዝቅተኛ ዋጋ.
እነዚህ ባህሪያት በተለይ ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ተስማሚ ያደርጋቸዋል.
