| Առկայություն՝ | |
|---|---|
| Քանակ: | |
J52XU9734R-L31A
Windouble
Հիմնական պարամետրեր
| Մոդել | J52XU9732G | J52XU9733Q | J52XU9734R | J52XU9735E | J52XU9736K |
| Բևեռների զույգեր | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Մուտքային լարում | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms |
| Մուտքի հաճախականություն | 10000 Հց | 10000 Հց | 10000 Հց | 10000 Հց | 10000 Հց |
| Փոխակերպման հարաբերակցությունը | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| Ճշգրտություն | ≤ ±60' | ≤ ±40' | ≤ ±30' | ≤ ±25' | ≤ ±20' |
| Փուլային հերթափոխ | ≤ ±15° | ≤ ±15° | ≤ ±15° | ≤ ±15° | ≤ ±15° |
| Դիէլեկտրիկ ուժ | AC 500 Vrms 1վրկ | ||||
| Մեկուսացման դիմադրություն | 250 MΩ րոպե | ||||
| Ռոտորի ներքին տրամագիծը | 12,7 մմ | 12,7 մմ | 12,7 մմ | 12,7 մմ | 12,7 մմ |
| Լարերի խաչմերուկի տարածքը | 0,35 մմ² | 0,35 մմ² | 0,35 մմ² | 0,35 մմ² | 0,35 մմ² |
| Պտտման առավելագույն արագություն | 30000 rpm | 30000 rpm | 30000 rpm | 30000 rpm | 30000 rpm |
| Գործող ջերմաստիճանի միջակայք | -40℃-ից +155℃ | ||||
Բաղադրիչներ և կոնֆիգուրացիա
Ստատորը սովորաբար ամրացված է շարժիչի ծայրամասային պատյանին, մինչդեռ ռոտորը կցվում է շարժիչի ելքային լիսեռին:
Ստատորի ոլորունները սովորաբար ունեն վեց տերմինալներ, որոնցից երկուսը նվիրված են գրգռման ազդանշանի մուտքագրմանը, որը սինուսոիդային էլեկտրական ազդանշան է (10 կՀց), որը տրամադրվում է կառավարման միավորի կողմից գրգռման հոսանքը մատակարարելու համար:
Մնացած տերմինալները ծառայում են որպես վերադարձի ոլորուն՝ առաջացնելով ինդուկտիվ էլեկտրաշարժիչ ուժ, երբ շարժիչը պտտվում է, սովորաբար առաջացնելով սինուսային և կոսինուսային ազդանշանների ծրար:
Աշխատանքային սկզբունք
Սովորական տրանսֆորմատորների նման, փոփոխական դժկամության լուծիչը գործում է էլեկտրամագնիսական ինդուկցիայի հիման վրա: Հիմնական տարբերությունը ռոտորի անկյունային տեղաշարժի նկատմամբ առաջնային և երկրորդային ոլորունների փոփոխական հարաբերական դիրքի մեջ է: Սա հանգեցնում է ելքային լարման, որը փոխվում է ռոտորի անկյունին համապատասխան՝ պահպանելով որոշակի ֆունկցիոնալ հարաբերություններ:
Դիմումներ էլեկտրական մեքենաներում
Փոփոխական դժկամության լուծիչները լայնորեն օգտագործվում են էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներում դիրքի և արագության հայտնաբերման համար տարբեր բաղադրիչներում, ինչպիսիք են.
Դիրքի սենսորներ շարժիչ շարժիչների և գեներատորների համար:
Էլեկտրական ղեկի շարժիչների դիրքի սենսորներ:
Վառելիքի փականների անկյունների չափում:
Առավելությունները
Գերազանց մշակելիություն և մեծ հարաբերական տեղաշարժ:
Բարձր հուսալիություն և ցածր գնով:
Այս հատկանիշները դրանք հատկապես հարմար են էլեկտրական մեքենաների համար: